• युनिस:+८६ १९१५८८१९८३१

पेज_बॅनर

बातम्या

यूएस चार्जिंग पाईल पॉलिसीच्या अंमलबजावणीमुळे परदेशात जाणाऱ्या पाईल कंपन्यांना चार्ज करण्याचे तर्क बदलत नाहीत

15 फेब्रुवारी रोजी, स्थानिक वेळेनुसार, बिडेन प्रशासनाने व्हाईट हाऊसच्या वेबसाइटवर देशव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाईल नेटवर्कच्या बांधकामासाठी नवीन मानके जारी केली.या अंतिम नियमानुसार, यूएस इन्फ्रास्ट्रक्चर ॲक्टमधून सबसिडी प्राप्त करणारे सर्व इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग ढीग युनायटेड स्टेट्समध्ये बांधले जाणे आवश्यक आहे, ते तात्काळ प्रभावी होईल;आतापासून, कोणतेही लोखंडी किंवा पोलाद चार्जर गृहनिर्माण युनायटेड स्टेट्समध्ये एकत्र केले जाणे आणि तयार करणे आवश्यक आहे.

प्रगती;जुलै 2024 पासून, युनायटेड स्टेट्समध्ये उत्पादित घटक चार्जिंग पाईल्सच्या खर्चाच्या किमान 55% भाग घेतील.घरगुती चार्जिंग पाईल कंपन्यांवर होणारा परिणाम अल्पावधीत मर्यादित असेल.2024 मध्ये मॉड्युलच्या निर्यातीवर दबाव येऊ शकतो आणि परदेशात कारखाने बांधणे हे प्रभावीपणे टाळू शकते.ताबडतोब लागू होणाऱ्या नियमांनुसार, ते फक्त चार्जिंग पाइल केसिंग्जचे उत्पादन आणि असेंब्लीवर निर्बंध लादतात.त्यामुळे, देशांतर्गत चार्जिंग पाईल कंपन्यांसाठी, युनायटेड स्टेट्समध्ये चार्जिंग मॉड्यूल्स आणि इतर घटकांच्या निर्यातीवर अल्पावधीत परिणाम होणार नाही.

चार्जिंग मॉड्यूल हा DC चार्जिंग पाइलचा मुख्य भाग आहे, जो चार्जिंग सिस्टमच्या खर्चाच्या सुमारे 40% ते 50% आहे.त्यामुळे, जुलै 2024 पासून स्थानिक उत्पादन खर्चावरील 55% प्रमाण मर्यादा मॉड्युल निर्यातीवर निश्चित दबाव आणेल.तथापि, चार्जिंग पाइल असेंब्ली हे तुलनेने मालमत्ता-प्रकाश असल्याने, युनायटेड स्टेट्समध्ये त्वरीत कारखाने बांधून त्याचे निराकरण केले जाऊ शकते.युनायटेड स्टेट्समधील इतर सामग्री आणि मजुरांची किंमत चीनपेक्षा जास्त आहे हे लक्षात घेऊन, मुख्य घटक देशांतर्गत तयार केले जातात आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये एकत्र केले जातात.

युनायटेड स्टेट्समधील उत्पादन भागाचे जोडलेले मूल्य देशांतर्गत निर्यात भागापेक्षा जास्त असणे अपेक्षित आहे आणि ते एकूण मूल्याच्या 55% इतके पुरेसे आहे.धोरण आवश्यकता.त्यामुळे, मध्यम ते दीर्घ मुदतीत, यूएस बाजारासाठी स्पर्धा करण्यासाठी, स्थानिक पातळीवर कारखाने बांधणे हा चिनी कंपन्यांसाठी धोरणात्मक निर्बंधांना दूर ठेवण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे.अनेक देशांतर्गत पाईल कंपन्यांनी नवीन धोरणांचा अंदाज घेतला आहे आणि त्यांनी त्यांचे परदेशी लेआउट आगाऊ सुरू केले आहे.

2022 IRA कायद्याने बॅटरी उद्योग साखळीच्या स्थानिकीकरण गुणोत्तरावर स्पष्ट मर्यादा निश्चित केल्यानंतर, उद्योगाने यूएस चार्जिंग पायल्ससाठी स्थानिक उत्पादन गुणोत्तर नियमांची पूर्ण अपेक्षा केली आहे.उदाहरण म्हणून डाओटॉन्ग तंत्रज्ञान घ्या.कंपनीच्या उत्पादनांनी यूएस UL प्रमाणन उत्तीर्ण केले आहे, ऑफलाइन विक्रीने यश मिळवले आहे, आणि 2023 मध्ये युनायटेड स्टेट्समध्ये कारखाना सुरू करण्याची त्यांची योजना आहे. धोरण समर्थनासह, यूएस चार्जिंग पाइल मार्केटच्या विकासाला वेग आला आहे, आणि तेथे आहे परदेशात जाण्यासाठी पाइल कंपन्यांना चार्ज करण्यासाठी विस्तृत जागा.

या नवीन धोरणात मुख्यत्वे ढीग चार्ज करण्यासाठी सबसिडीच्या वस्तू निश्चित केल्या आहेत.एकूणच, यूएस सरकारचा चार्जिंग पाईल्सच्या बांधकामासाठी असलेला पाठिंबा कमी झालेला नाही आणि यूएस चार्जिंग पाईल मार्केटच्या वाढीचे तर्क बदललेले नाहीत.यूएस ऑटोमोबाईल मार्केट बेस चीनपेक्षा मोठा आहे आणि दीर्घकालीन चार्जिंग पाइल मार्केट स्पेस चीनपेक्षा कमी नसण्याची अपेक्षा आहे.नफ्याच्या दृष्टीकोनातून, युनायटेड स्टेट्समधील देशांतर्गत चार्जिंग पाइल कंपन्यांकडे उत्पादन क्षमता आणि उच्च खर्च आहे आणि त्यांच्या किंमती देशांतर्गत कंपन्यांपेक्षा खूप जास्त आहेत.चिनी कंपन्या अधिक नफा मिळविण्यासाठी त्यांच्या उत्पादन खर्चाच्या फायद्यांवर अवलंबून राहू शकतात आणि परदेशातील चार्जिंग पाइल कंपन्यांना पूर्ण फायदा होईल.

US1 ची अंमलबजावणी

सुझी

सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.

sale09@cngreenscience.com

 

0086 19302815938

 

www.cngreenscience.com


पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-22-2023