अमेरिकेत वाढत्या ईव्ही वापराचे फायदे अखेर इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) चार्जिंग स्टेशनना मिळत आहेत. स्टेबल ऑटो कॉर्पोरेशनच्या आकडेवारीनुसार, टेस्ला नसलेल्या जलद-चार्जिंग स्टेशनचा सरासरी वापर जानेवारीमध्ये ९% वरून दुप्पट होऊन गेल्या वर्षी डिसेंबरमध्ये १८% झाला. वापरातील ही वाढ दर्शवते की चार्जिंग स्टेशन फायदेशीर होत आहेत कारण नफा मिळविण्यासाठी त्यांना सुमारे १५% वेळ सक्रियपणे वापरण्याची आवश्यकता असते.
अमेरिकेत ५,६०० चार्जिंग स्टेशन चालवणाऱ्या ब्लिंक चार्जिंग कंपनीचे सीईओ ब्रेंडन जोन्स यांनी ईव्ही मार्केटमध्ये लक्षणीय वाढ झाल्याचे नमूद केले. जरी बाजारपेठ ८% वर राहिली तरी मागणी पूर्ण करण्यासाठी पुरेशी चार्जिंग पायाभूत सुविधा उपलब्ध राहणार नाही. वापरात या वाढीमुळे अनेक चार्जिंग स्टेशन पहिल्यांदाच फायदेशीर ठरले आहेत.
ही परिस्थिती उद्योगासाठी एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. ईव्हीगो इंक.च्या माजी सीईओ कॅथी झोई यांनी एका कमाई कॉल दरम्यान आशावाद व्यक्त केला आणि सांगितले की चार्जिंग नेटवर्कची नफा पूर्वीपेक्षा जास्त आहे. अमेरिकेत सुमारे १,००० स्टेशन्स असलेल्या ईव्हीगोची जवळजवळ एक तृतीयांश स्टेशन्स सप्टेंबरमध्ये किमान २०% वेळ कार्यरत होती.
पायाभूत सुविधांचा अभाव आणि मंद गतीने EV स्वीकारल्यामुळे EV चार्जिंगला आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. तथापि, राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक व्हेईकल फॉर्म्युला इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोग्राम (NEVI), जो $5 अब्ज संघीय निधी वितरित करत आहे, त्याचे उद्दिष्ट प्रमुख प्रवास मार्गांवर किमान दर 50 मैलांवर एक सार्वजनिक जलद-चार्जिंग स्टेशन असणे सुनिश्चित करणे आहे. गेल्या वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत जोडलेल्या 1,100 नवीन सार्वजनिक जलद-चार्जिंग स्टेशनसह, या उपक्रमाने अमेरिकेला EV चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणि रस्त्यावरील EV ची संख्या यांच्यातील समानता साध्य करण्याच्या जवळ आणले आहे.
कनेक्टिकट, इलिनॉय आणि नेवाडा सारख्या राज्यांनी चार्जर वापर दरांच्या राष्ट्रीय सरासरीपेक्षा आधीच जास्त कामगिरी केली आहे. इलिनॉयमध्ये सर्वाधिक सरासरी दर २६% आहे. चार्जिंग स्टेशन्समध्ये वाढ झाली असूनही, त्यांचा वापर वाढला आहे, हे दर्शविते की ईव्हीचा अवलंब पायाभूत सुविधांच्या विस्तारापेक्षा जास्त वेगाने होत आहे.
चार्जिंग स्टेशन्सना फायदेशीर होण्यासाठी अंदाजे १५% वापर आवश्यक असला तरी, एकदा वापर ३०% पर्यंत पोहोचला की, त्यामुळे गर्दी आणि चालकांच्या तक्रारी वाढू शकतात. तथापि, वाढत्या वापरामुळे आणि संघीय निधीमुळे चार्जिंग नेटवर्क्सचे सुधारित अर्थशास्त्र अधिक चार्जिंग स्टेशन्सच्या बांधकामाला प्रोत्साहन देईल, ज्यामुळे ईव्हीचा अवलंब आणखी वाढेल.
सॅन फ्रान्सिस्कोमधील एक स्टार्टअप, स्टेबल ऑटो, जलद चार्जरसाठी योग्य ठिकाणे निश्चित करण्यासाठी विविध घटकांचे विश्लेषण करते. त्यांच्या मॉडेलने अधिक साइट्सना हिरवा कंदील दिल्याने, चार्जिंग स्टेशनसाठी आकर्षक ठिकाणांची उपलब्धता वाढण्याची अपेक्षा आहे. याव्यतिरिक्त, टेस्लाने त्यांचे सुपरचार्जर नेटवर्क इतर ऑटोमेकर्ससाठी उघडण्याच्या निर्णयामुळे चार्जिंग पर्यायांचा विस्तार होईल. टेस्ला सध्या सर्व यूएस फास्ट-चार्जिंग स्टेशन्सपैकी एक चतुर्थांश पेक्षा जास्त चालवते, ज्यामध्ये सुमारे दोन तृतीयांश कॉर्ड विशेषतः टेस्ला वाहनांसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधा वाढत असताना आणि नफा अधिक स्पष्ट होत असताना, उद्योग सोयीस्कर आणि सुलभ चार्जिंग पर्यायांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी सज्ज आहे, ज्यामुळे युनायटेड स्टेट्समध्ये इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे संक्रमण वेगवान होईल.
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
sale03@cngreenscience.com
००८६ १९१५८८१९६५९
www.cngreenscience.com
पोस्ट वेळ: मार्च-२२-२०२४
