22 केडब्ल्यू चार्जर केवळ 11 केडब्ल्यूवर का आकारू शकतो?

जेव्हा इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) चार्जिंगचा प्रश्न येतो तेव्हा बर्‍याच वापरकर्त्यांना आश्चर्य वाटेल की 22 केडब्ल्यू चार्जर कधीकधी केवळ 11 किलोवॅट चार्जिंग पॉवर का प्रदान करू शकते. या इंद्रियगोचर समजून घेण्यासाठी वाहन सुसंगतता, पायाभूत सुविधा चार्ज करणे आणि विद्युत वैशिष्ट्यांसह चार्जिंग दरांवर परिणाम करणारे घटक बारकाईने पाहणे आवश्यक आहे.

O22 केडब्ल्यू चार्जर्स केवळ 11 केडब्ल्यूवर का आकारू शकतात यामागील मुख्य कारण म्हणजे स्वतः इलेक्ट्रिक वाहनांची मर्यादा. सर्व इलेक्ट्रिक वाहने चार्जर प्रदान करू शकणारी जास्तीत जास्त चार्जिंग पॉवर स्वीकारण्यासाठी डिझाइन केलेली नाहीत. उदाहरणार्थ, जर इलेक्ट्रिक कार जास्तीत जास्त 11 किलोवॅट क्षमतेसह ऑन-बोर्ड चार्जर (ओबीसी) ने सुसज्ज असेल तर ते केवळ चार्जरच्या क्षमतेकडे दुर्लक्ष करून त्या वीजचा वापर करेल. बर्‍याच इलेक्ट्रिक कार, विशेषत: जुन्या मॉडेल्समध्ये किंवा शहरी प्रवासासाठी डिझाइन केलेले ही एक सामान्य परिस्थिती आहे.

दुसरे म्हणजे, चार्जिंग केबल आणि कनेक्टरचा प्रकार चार्जिंग रेटवर देखील परिणाम होतो. वेगवेगळ्या इलेक्ट्रिक वाहनांना विशिष्ट प्रकारच्या कनेक्टरची आवश्यकता असू शकते आणि जर उच्च उर्जा हस्तांतरणासाठी कनेक्शन ऑप्टिमाइझ केले नाही तर चार्जिंग दर मर्यादित असतील. उदाहरणार्थ, वाहनावर टाइप 2 कनेक्टर वापरणे जे केवळ 11 केडब्ल्यू हाताळू शकते, चार्जिंग पॉवर मर्यादित करेल, जरी चार्जरला 22 केडब्ल्यू रेट केले गेले असेल.

विचार करण्याचा आणखी एक घटक म्हणजे वीजपुरवठा आणि पायाभूत सुविधा. चार्जिंग स्थानामध्ये पुरेशी शक्ती आहे की नाही याचा परिणाम चार्जिंग रेटवर होईल. जर ग्रीड किंवा स्थानिक वीजपुरवठा उच्च उर्जा पातळीला समर्थन देऊ शकत नसेल तर सिस्टम ओव्हरलोडिंग रोखण्यासाठी चार्जर आपोआप त्याचे उत्पादन कमी करू शकते. हे विशेषतः निवासी क्षेत्रात किंवा मर्यादित विद्युत पायाभूत सुविधा असलेल्या ठिकाणी महत्वाचे आहे.

Tतो बॅटरीची प्रभारी स्थिती (एसओसी) चार्जिंगच्या गतीवर देखील परिणाम करते. बॅटरीची पूर्ण क्षमता जवळ येताच बर्‍याच इलेक्ट्रिक वाहने चार्जिंग रेट कमी करण्याचे धोरण वापरतात. याचा अर्थ असा की 22 केडब्ल्यू चार्जरसह देखील, जेव्हा बॅटरी पूर्ण होते, तेव्हा बॅटरीचे आरोग्य आणि जीवनाचे रक्षण करण्यासाठी वाहन केवळ 11 किलोवॅट शक्ती काढू शकते.

A वाहनाची ऑनबोर्ड चार्जर क्षमता, चार्जिंग केबलचा प्रकार, स्थानिक उर्जा पायाभूत सुविधा आणि बॅटरीची प्रभारी स्थिती यासह अनेक घटकांमुळे 22 केडब्ल्यू चार्जर केवळ 11 केडब्ल्यूवर शुल्क आकारण्यास सक्षम असू शकते. हे घटक समजून घेणे इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना त्यांच्या चार्जिंग पर्यायांबद्दल माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास आणि त्यांच्या चार्जिंग अनुभवास अनुकूलित करण्यास मदत करू शकते. या मर्यादा समजून घेऊन, वापरकर्ते त्यांच्या चार्जिंगच्या वेळेची अधिक चांगली योजना आखू शकतात आणि त्यांना त्यांच्या 11 केडब्ल्यू ईव्ही चार्जरमधून जास्तीत जास्त मिळू शकेल याची खात्री करुन घेऊ शकतात.