युनायटेड किंगडममधील एक ग्राउंडब्रेकिंग पायलट प्रोग्राम स्ट्रीट कॅबिनेट पुन्हा तयार करण्यासाठी एक नाविन्यपूर्ण दृष्टिकोन शोधत आहे, पारंपारिकपणे ब्रॉडबँड आणि फोन केबलिंगसाठी वापरल्या जाणार्‍या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (ईव्हीएस) चार्जिंग स्टेशनमध्ये. इ. च्या नेतृत्वात, बीटी ग्रुपच्या डिजिटल इनक्युबेशन आर्म, हा उपक्रम देशाच्या ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या श्रेणीसुधारित करण्याच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण पाऊल दर्शवितो.
पायलटचे प्राथमिक लक्ष्य विद्यमान पथ फर्निचरचा वापर करून ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कची प्रवेशयोग्यता आणि स्केलेबिलिटी वाढविणे हे आहे. बीटी ग्रुपने केलेल्या संशोधनात असे दिसून आले आहे की चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची कमतरता व्यापक ईव्ही दत्तक घेण्यास एक प्रमुख अडथळा आहे. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, 38% लोकांनी असे सांगितले की चार्जिंग अधिक सोयीस्कर असल्यास त्यांच्याकडे आधीपासूनच ईव्ही आहे, तर 60% लोकांनी यूकेच्या ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या सद्य स्थितीबद्दल असंतोष व्यक्त केला. याव्यतिरिक्त, 78% पेट्रोल आणि डिझेल ड्रायव्हर्सने चार्जिंग स्टेशन आणि सोयीची कमतरता असल्याचे नमूद केले कारण त्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये संक्रमण होण्यापासून रोखणारे महत्त्वपूर्ण अडथळे.
सध्या, यूके मधील ईव्ही चार्जर्सची संख्या केवळ 54,000 आहे. तथापि, २०30० पर्यंत सरकारने, 000००,००० चार्जर्सपर्यंत पोहोचण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. त्याचप्रमाणे, अमेरिकेला तुलनात्मक आव्हान आहे, केवळ २.4 दशलक्षाहून अधिक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वेगाने वाढणार्‍या ताफ्याला पूर्तता करण्यासाठी केवळ १,000०,००० सार्वजनिक ईव्ही चार्जर्स उपलब्ध आहेत.
इ. द्वारे प्रस्तावित नाविन्यपूर्ण चार्जिंग सोल्यूशनमध्ये विशिष्ट डिव्हाइससह स्ट्रीट कॅबिनेट्स रीट्रॉफिटिंगचा समावेश आहे जे विद्यमान ब्रॉडबँड सेवांसह नूतनीकरणयोग्य उर्जा पॉवर ईव्ही चार्ज पॉईंट्समध्ये सामायिकरण सक्षम करते. हा दृष्टिकोन अतिरिक्त उर्जा कनेक्शनची आवश्यकता दूर करतो आणि विद्यमान पायाभूत सुविधांचा वापर वाढवते. या चार्जिंग स्टेशनची तैनाती सध्या कॉपर ब्रॉडबँड सेवांसाठी किंवा सेवानिवृत्तीसाठी नियोजित असलेल्या कॅबिनेटवर लक्ष केंद्रित करेल, उपलब्ध जागा आणि उर्जा क्षमता यासारख्या घटकांचा विचार करून.
ब्रॉडबँड सेवांसाठी यापुढे कॅबिनेटची आवश्यकता नसलेल्या घटनांमध्ये, उपकरणांचे पुनर्नवीनीकरण केले जाईल आणि अतिरिक्त ईव्ही चार्ज पॉईंट्स जोडले जाऊ शकतात. इ. कॅबिनेटचे स्थान, उर्जा उपलब्धता, ग्राहक प्रवेशयोग्यता, डिजिटल ग्राहक अनुभव आणि अभियांत्रिकी आवश्यकता यासारख्या विविध बाबींचा विचार करून, तांत्रिक चाचणी घेते. पायलट प्रोग्राममध्ये आवश्यक परवानग्यांसाठी स्थानिक परिषदांमध्ये गुंतणे, सार्वजनिक निधी पर्यायांचे अन्वेषण करणे, खाजगी गुंतवणूक आकर्षित करणे आणि व्यापक आर्थिक मॉडेल्स विकसित करणे यासह व्यावसायिक आणि ऑपरेशनल बाबींचा समावेश आहे.
बीटी ग्रुपमधील इ. चे व्यवस्थापकीय संचालक टॉम गाय यांनी या प्रकल्पाबद्दलचा उत्साह व्यक्त केला आणि वास्तविक ग्राहकांच्या आव्हानांवर लक्ष वेधण्याची आणि कंपनीच्या चांगल्यासाठी संपर्क साधण्याच्या कंपनीच्या मिशनशी संरेखित करण्याची क्षमता यावर प्रकाश टाकला. ईव्ही चार्जिंगसाठी स्ट्रीट कॅबिनेटची पुनरुत्थान करून, पायलट प्रोग्रामचे उद्दीष्ट यूकेमधील इलेक्ट्रिक वाहनांचा व्यापकपणे स्वीकारण्यात अडथळा आणणार्‍या पायाभूत सुविधांच्या अडथळ्यांवर मात करण्याचे उद्दीष्ट आहे. या अभिनव पध्दतीमध्ये नवीन चार्जिंगच्या संधी अनलॉक करण्याची आणि हिरव्या आणि अधिक टिकाऊ वाहतुकीच्या लँडस्केपला आकार देण्यासाठी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावण्याची क्षमता आहे.
लेस्ले
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लि., को.
0086 19158819659
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -12-2024
