ऑटो इंडस्ट्रीचा अंदाज लावणारा एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीच्या मते, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी २०२५ पर्यंत अमेरिकेत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची संख्या तिप्पट होणे आवश्यक आहे.
अनेक इलेक्ट्रिक कार मालक त्यांची वाहने होम चार्जिंग स्टेशनद्वारे चार्ज करतात, परंतु अमेरिकेत ऑटोमेकर्स बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहने विकू लागल्याने देशाला एक मजबूत सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्कची आवश्यकता असेल.
एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीचा अंदाज आहे की अमेरिकेत सध्या रस्त्यावर असलेल्या २८१ दशलक्ष वाहनांपैकी इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा १% पेक्षा कमी आहे आणि जानेवारी ते ऑक्टोबर २०२२ दरम्यान, अमेरिकेत नवीन वाहन नोंदणींमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा सुमारे ५% होता, परंतु लवकरच हा वाटा वाढेल. एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीच्या ऑटोमोटिव्ह इंटेलिजेंसच्या संचालक स्टेफनी ब्रिनली यांच्या ९ जानेवारीच्या अहवालानुसार, २०३० पर्यंत अमेरिकेत नवीन वाहन विक्रीत इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा ४० टक्के असू शकतो.
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) जलद वाढीमुळे विश्वासार्ह आणि कार्यक्षम चार्जिंग पायाभूत सुविधांची मागणी वाढत आहे. उपलब्ध असलेल्या विविध प्रकारच्या चार्जिंग पर्यायांपैकी,चार्जिंग स्टेशन प्रकार २विशेषतः युरोपमध्ये, ही एक मानक निवड बनली आहे. हा लेख कशामुळे होतो याचा शोध घेतोचार्जिंग स्टेशन प्रकार २ईव्ही इकोसिस्टममधील एक महत्त्वाचा घटक.

दचार्जिंग स्टेशन प्रकार २ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कचा एक आधारस्तंभ बनला आहे, जो विश्वासार्हता, सुसंगतता आणि कार्यक्षमता प्रदान करतो. इलेक्ट्रिक वाहने वाढत असताना,चार्जिंग स्टेशनचा प्रकार२ हे चालकांना आवश्यक असलेल्या चार्जिंग पायाभूत सुविधा उपलब्ध करून देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल, मग ते कुठेही असोत. हे कनेक्टर केवळ एक मानक नाही - ते इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या भविष्यातील एक प्रमुख सक्षमकर्ता आहे.
चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटर EVgo ने सांगितले की लेव्हल १ चार्जिंग पाइल सर्वात हळू आहे, ते ग्राहकांच्या घरात असलेल्या मानक आउटलेटमध्ये प्लग इन करू शकते, चार्जिंगला २० तासांपेक्षा जास्त वेळ लागतो; लेव्हल २ चार्जिंग स्टेशन, जे चार्ज होण्यासाठी पाच ते सहा तास लागतात, ते सहसा घरे, कामाच्या ठिकाणी किंवा सार्वजनिक शॉपिंग मॉलमध्ये स्थापित केले जातात, जिथे वाहने जास्त काळ पार्क केली जातात; लेव्हल ३ चार्जर सर्वात वेगवान आहेत, बहुतेक इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यासाठी फक्त १५ ते २० मिनिटे लागतात.
एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीच्या अहवालानुसार, २०२५ पर्यंत अमेरिकेत रस्त्यावर सुमारे ८ दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहने धावू शकतात, तर सध्याची एकूण १.९ दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहने आहेत. गेल्या वर्षी, राष्ट्राध्यक्ष जो बायडेन यांनी २०३० पर्यंत देशभरात ५००,००० चार्जिंग स्टेशन बांधण्याचे ध्येय ठेवले होते.
परंतु एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटी म्हणते की मागणी पूर्ण करण्यासाठी ५००,००० स्टेशन पुरेसे नाहीत आणि एजन्सीला अपेक्षा आहे की २०२५ मध्ये इलेक्ट्रिक फ्लीटची मागणी पूर्ण करण्यासाठी अमेरिकेला सुमारे ७००,००० लेव्हल २ आणि ७०,००० लेव्हल ३ चार्जिंग पॉइंट्सची आवश्यकता असेल. २०२७ पर्यंत, युनायटेड स्टेट्सला १.२ दशलक्ष लेव्हल २ चार्जिंग पॉइंट्स आणि १,०९,००० लेव्हल ३ चार्जिंग पॉइंट्सची आवश्यकता असेल. २०३० पर्यंत, युनायटेड स्टेट्सला २.१३ दशलक्ष लेव्हल २ आणि १,७२,००० लेव्हल ३ सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्सची आवश्यकता असेल, जे सध्याच्या संख्येपेक्षा आठ पट जास्त आहे.

एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीला अशी अपेक्षा आहे की चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या विकासाची गती राज्यानुसार वेगवेगळी असेल. विश्लेषक इयान मॅकइलरेव्ही यांनी अहवालात म्हटले आहे की कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्डाने ठरवलेल्या शून्य उत्सर्जन वाहन उद्दिष्टांचे पालन करणाऱ्या राज्यांमध्ये अधिक ग्राहक इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करतील आणि त्या राज्यांमध्ये चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर जलद विकसित होईल.
याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहने जसजशी विकसित होत जातील तसतसे मालक त्यांची वाहने चार्ज करण्याचे मार्ग देखील बदलतील. एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटीच्या मते, स्विचिंग, वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञान आणि त्यांच्या घरात भिंतीवर बसवलेल्या चार्जिंग स्टेशन बसवणाऱ्या ग्राहकांची वाढती संख्या भविष्यात इलेक्ट्रिक वाहनांचे चार्जिंग मॉडेल बदलू शकते.
एस अँड पी ग्लोबल मोबिलिटी येथील ग्लोबल मोबिलिटी रिसर्च अँड अॅनालिसिसचे संचालक ग्रॅहम इव्हान्स यांनी अहवालात म्हटले आहे की, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर "इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी नवीन असलेल्या मालकांना आश्चर्यचकित आणि आनंदित करेल, ज्यामुळे चार्जिंग प्रक्रिया निर्बाध आणि इंधन भरण्याच्या अनुभवापेक्षा अधिक सोयीस्कर होईल, तसेच वाहन मालकीच्या अनुभवावर होणारा परिणाम कमी होईल." चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या विकासाव्यतिरिक्त, बॅटरी तंत्रज्ञानाचा विकास, तसेच इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंग गतीचा विकास देखील ग्राहकांचा अनुभव सुधारण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल."
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड
वेबसाइट:www.cngreenscience.com
कारखाना पत्ता: ५वा मजला, क्षेत्र बी, इमारत २, उच्च दर्जाची औद्योगिक जागा, क्रमांक २ डिजिटल दुसरा रस्ता, आधुनिक औद्योगिक बंदर नवीन आर्थिक औद्योगिक उद्यान, चेंगडू, सिचुआन, चीन.
पोस्ट वेळ: मार्च-१३-२०२५