१ 1970 .० मध्ये, अर्थशास्त्राचा नोबेल पारितोषिक विजेता पॉल सॅम्युल्सन यांनी आपल्या लोकप्रिय “अर्थशास्त्र” पाठ्यपुस्तकाच्या सुरूवातीस असे वाक्य लिहिले: जरी पोपट अर्थशास्त्रज्ञ बनू शकतात, जोपर्यंत ते “पुरवठा” आणि “मागणी” शिकवतात तोपर्यंत अर्थशास्त्रज्ञ बनू शकतात. वापरा.
खरंच, आर्थिक जग, हजारो कायद्यांचे कायदे आणि सर्वांचे नियम. जेव्हा आणि कोठेही, “पुरवठा आणि मागणी निर्णय आणि किंमती” ही भूमिका निभावत आहेत. अलीकडेच, चार्जिंग ब्लॉकलमध्ये विजेच्या किंमतींच्या वाढीमुळे या कायद्याचा पूर्णपणे अर्थ आहे. हे थेट इलेक्ट्रिक वाहन चालकाच्या हृदयात आदळले, ज्यामुळे विशिष्ट कालावधीत चार्जिंगच्या रांगेत रांगेत उभे राहिले.
एका रिपोर्टरच्या तपासणीनुसार, दिवसाच्या कालावधीत, प्रति केडब्ल्यूएचपेक्षा 1 युआनपेक्षा कमी चार्जिंगचे ढीग नाहीत; दुपारी, वेगवान चार्जिंग ब्लॉकलची किंमत साधारणत: 1.4 युआन/डिग्री असते; वरील पदवी; काही चार्जिंग ब्लॉकलची किंमत 2 युआन/डिग्रीपेक्षा जास्त आहे. मीडिया अहवालानुसार, मागील सहा महिन्यांत, चार्जिंगच्या मूळव्याधांच्या विजेच्या किंमती बर्‍याच ठिकाणी, काही कोपरेपेक्षा कमी आणि एकापेक्षा जास्त युआनमध्ये लक्षणीय वाढल्या आहेत. मागील तुलनेत सर्वाधिक वाढ जवळजवळ "दुप्पट" आहे.
चार्जिंगच्या मूळव्याधांची वीज किंमत का वाढते?
प्रथम, नवीन उर्जा वाहने चार्ज करण्याची मागणी झपाट्याने वाढली आहे. अनुकूल धोरणे आणि प्राधान्य बाजारपेठाने इलेक्ट्रिक वाहनाच्या मालकांना उघड्या डोळ्यास दृश्यमान केले आहे आणि चार्जिंगची एकूण मागणी लक्षणीय वाढली आहे. महत्त्वाचे म्हणजे याक्षणी, विविध शहरांनी नवीन विकास संकल्पना लागू केल्या आहेत आणि हिरव्या आणि बुद्धिमान विकासाची अंमलबजावणी केली आहे. पारंपारिक इंधन वाहने हळूहळू टॅक्सी आणि ऑनलाइन कार मार्केटमधून माघार घेत आहेत. शहरी सार्वजनिक वाहतुकीच्या मंचावर हळूहळू नवीन उर्जा वाहने दिसू लागली आणि वर्चस्व गाजवले. या नवीन उर्जा वाहनांचे ड्रायव्हर्स विजेच्या किंमतींसाठी अत्यंत संवेदनशील आहेत आणि दररोज केव्हा आणि कोठे चार्ज करावे याचा विचार करा. जेव्हा वैयक्तिक रहदारी आणि सार्वजनिक वाहतुकीची वाहने दोन्ही शुल्क आकारण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा चार्जिंगची मागणी झपाट्याने वाढली आहे, जी स्वत: ची स्पष्ट आहे.
दुसरे म्हणजे, चार्जिंगच्या ढीगांची पुरवठा वाढ मागणीच्या वाढीपेक्षा मागे आहे. इलेक्ट्रिक वाहने आणि चार्जिंग ब्लॉकल ही पूरक उत्पादनांची जोडी आहे, जी अपरिहार्य आहे. तेथे अधिक इलेक्ट्रिक वाहने आहेत आणि चार्जिंग ब्लॉकला अधिक असावे. तथापि, इलेक्ट्रिक वाहने आणि चार्जिंग ब्लॉकलचे स्वरूप थोडे वेगळे आहे, ज्यामुळे मागणी वाढविण्यासाठी चार्जिंगच्या ढिगा .्यांचा पुरवठा झाला. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये खाजगी वस्तूंचे स्वरूप आहे. आपण ते खरेदी करू शकत असल्यास, आपण ते खरेदी करू शकता आणि आपण ते खरेदी करू शकता. हा एक खाजगी निर्णय आहे -तयार करण्याची समस्या. चार्जिंग ब्लॉकमध्ये सार्वजनिक वस्तूंचे स्वरूप आहे. कोण गुंतवणूक करेल, कोण तयार करेल, कोठे बांधले जाईल, किती आहे, किती ढीग, कोण ऑपरेट करेल आणि देखभाल करेल ... चार्जिंग ब्लॉकला बांधणे ही एक पद्धतशीर अभियांत्रिकी आहे, सार्वजनिक निर्णय -प्रश्न तयार केला जाऊ शकत नाही, तो तयार केला जाऊ शकत नाही. अंगभूत, आणि आपण ते तयार करू शकता. जरी विविध शहरांनी चार्जिंग ब्लॉकलच्या बांधकामास महत्त्व जोडण्यास सुरवात केली असली तरी सार्वजनिक वस्तूंच्या स्वरूपासह चार्जिंग ब्लॉकला पुरवठा खाजगी वस्तूंच्या स्वरूपासह नवीन उर्जा वाहनांच्या चार्जिंगच्या मागणीपेक्षा खूपच मागे आहे.
तिसर्यांदा, चार्जिंग पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील संबंधातील बदलांमुळे चार्जिंग किंमतीची रचना बदलली. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, सार्वजनिक चार्जिंग ब्लॉकलची चार्जिंग किंमत दोन भागांनी बनलेली असते: सेवा फी आणि वीज बिल. त्यापैकी विजेच्या बिलांमध्ये बदल तुलनेने नियमित आहेत. हे दिवसातील 24 तास शिखरे, सपाट विभाग आणि कुंडांमध्ये विभागले गेले आहे, जे विजेच्या किंमतींच्या वेगवेगळ्या स्तरांशी संबंधित आहे. सेवा फी वेगवेगळ्या प्रदेशांच्या नियमांनुसार, भिन्न कालावधी आणि भिन्न उपक्रमांच्या अनुषंगाने समायोजित केली जाते. जेव्हा इलेक्ट्रिक वाहन अद्याप लोकप्रिय झाले नाही आणि चार्जिंग ब्लॉकची स्थापना केली गेली आहे, तेव्हा चार्जिंगची मागणी यावेळी चार्जिंग ब्लॉकलच्या पुरवठ्यापेक्षा कमी आहे. रिचार्ज करण्यासाठी ड्रायव्हर्सची भरती करण्यासाठी, चार्जिंग ब्लॉकिंग ऑपरेटर सर्व्हिस फीला सूट देते आणि किंमतीच्या सूट आणि अगदी किंमतीच्या युद्धाद्वारे ड्रायव्हरला आकर्षित करते. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या हळूहळू लोकप्रियतेसह आणि थोडक्यात चार्जिंग पाइल्सच्या पुरवठ्याच्या परिस्थितीमुळे, चार्जिंग ब्लॉकला ऑपरेटर नैसर्गिकरित्या बाजारात जाईल, यापुढे सेवा शुल्क आकारणार नाही आणि चार्जिंग किंमत वाढेल. हे पाहिले जाऊ शकते की चार्जिंग मार्केटच्या पुरवठा आणि मागणी संबंधात हा बदल आहे.
किंमत बोलेल आणि ते चार्जिंग ब्लॉकलाच्या पुरवठा आणि मागणीच्या नात्याच्या कथेचा अर्थ लावते. खरं तर, किंमत एक आरसा आहे, सर्व उद्योगांमध्ये, सर्व काही.
सुसी
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लि., को.
0086 19302815938
पोस्ट वेळ: जाने -07-2024
