वॉल स्ट्रीट जर्नल आणि रॉयटर्सच्या वृत्तानुसार: टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी मस्कने मंगळवारी इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग व्यवसायासाठी जबाबदार असलेल्या बहुतेक कर्मचार्‍यांना उडाले आणि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाला धक्का बसला.
टेस्लाच्या सुपरचार्जर नेटवर्कचे बहुतेक प्रकल्प सदस्य सोडले जातील आणि प्रकल्प नेते टिनुची कंपनी सोडतील असे सांगून कस्तुरीने सोमवारी रात्री अंतर्गत ईमेल पाठविला. टेस्लाने यापूर्वी जाहीर केले की ते आपल्या 10% कर्मचार्‍यांना सोडतील. या प्रकरणाशी परिचित लोकांच्या म्हणण्यानुसार, टेस्लाने मोठ्या संख्येने टाळेबंदी सोडली आहेत, ज्यात विक्री कर्मचारी आणि चार्जिंग सुविधांच्या बांधकामासाठी जबाबदार असलेल्या कर्मचार्‍यांचा समावेश आहे. या टाळेबंदीमुळे राज्यभरात डझनहून अधिक सुपरचार्जर स्थानकांचे बांधकाम थांबले आहे आणि न्यूयॉर्कमध्ये चार्जिंग-पाइल वाटाघाटी थांबल्या आहेत.
कस्तुरी सोशल मीडियावर पोस्ट केले ”
विश्लेषकांनी सांगितले की कस्तुरीच्या टाळेबंदीने एक संकेत पाठविला की टेस्ला अडचणीतून जात आहे आणि त्याला खर्चात गंभीर समस्या आहेत, ज्यासाठी कठीण निर्णय घेणे आवश्यक आहे. या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत टेस्लाचा नफा 2021 पासून सर्वात कमी पातळीवर आला.
टेस्लाने चार्जिंग ऑपरेशन्स कडक केल्याने अमेरिकेच्या इलेक्ट्रिक वाहन विक्रीवर आणखी परिणाम होऊ शकतो. युनायटेड स्टेट्समधील इलेक्ट्रिक वाहनांना यावर्षी आळशी विक्री वाढीचा सामना करावा लागत आहे आणि राष्ट्रीय महामार्ग चार्जिंग नेटवर्क घालण्यात आळशी प्रगती आहे. ग्राहक इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्यास अजिबात संकोच करतात, अंशतः कारण अमेरिकेतील चार्जिंग नेटवर्क अपूर्ण आहे आणि ड्रायव्हर्स “श्रेणी चिंता” होण्याची शक्यता असते. टेस्लाने चार्जिंग स्टेशन तयार केले आहेत जे आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा स्वस्त आणि वेगवान आहेत, म्हणून ते उद्योग नेते आहेत.
वैयक्तिक गुंतवणूकदारांसाठी, चार्जिंग ब्लॉकिंग बाजार निःसंशयपणे याक्षणी सर्वात लोकप्रिय आणि सर्वात फायद्याचे बाजार आहे.
सुसी
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लि., को.
0086 19302815938
पोस्ट वेळ: मे -06-2024
