एका महत्त्वपूर्ण विकासात, अमेरिकन लोकांनी 2023 मध्ये दहा लाखांहून अधिक इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) खरेदी केली, जी देशाच्या इतिहासात एका वर्षात सर्वाधिक EV विक्रीची नोंद झाली.
ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फायनान्सच्या अहवालानुसार, ऑक्टोबरपर्यंत 960,000 हून अधिक पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री झाली. त्यानंतरच्या महिन्यांत अपेक्षित विक्रीसह, दशलक्ष-युनिटचा टप्पा गेल्या महिन्यात गाठला गेला.
यूएस ऑटो विक्रीचे प्रमुख ट्रॅकर कॉक्स ऑटोमोटिव्हने या अंदाजाला दुजोरा दिला. विक्रीतील वाढ हे प्रामुख्याने बाजारात उपलब्ध असलेल्या ईव्ही मॉडेल्सच्या वाढत्या विविधतेला कारणीभूत ठरू शकते. 2023 च्या उत्तरार्धात, यूएसमध्ये 95 भिन्न ईव्ही मॉडेल्स उपलब्ध होती, जे केवळ एका वर्षात 40% वाढ दर्शवते.
याव्यतिरिक्त, EV खरेदीसाठी कर क्रेडिट ऑफर करणाऱ्या महागाई कमी करण्याच्या कायद्याने विक्री वाढविण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे. ब्लूमबर्ग NEF अहवालानुसार, 2023 च्या पहिल्या सहामाहीत यूएस मधील सर्व नवीन वाहन विक्रीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा अंदाजे 8% होता.
तथापि, हा आकडा अजूनही चीनच्या तुलनेत खूपच कमी आहे, जेथे सर्व वाहन विक्रीच्या 19% EVs आहेत. जागतिक स्तरावर, नवीन प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत ईव्हीचा वाटा १५% आहे.
2023 च्या पहिल्या सहामाहीत, 54% सह जागतिक ईव्ही विक्रीत चीन आघाडीवर होता, त्यानंतर युरोप 26% सह. यूएस, जगातील तिसरे सर्वात मोठे ईव्ही मार्केट म्हणून, फक्त 12% आहे.
ईव्हीच्या वाढत्या विक्रीनंतरही, वाहनांमधून जागतिक कार्बन उत्सर्जन वाढतच आहे. ब्लूमबर्ग NEF डेटा सूचित करतो की यूएससह उत्तर अमेरिका, इतर प्रमुख जागतिक क्षेत्रांच्या तुलनेत रस्ते वाहतुकीतून सर्वाधिक कार्बन उत्सर्जन करत आहे.
ब्लूमबर्ग NEF अहवाल सूचित करतो की या दशकाच्या उत्तरार्धात इलेक्ट्रिक वाहनांचा जागतिक कार्बन उत्सर्जनावर अर्थपूर्ण परिणाम होण्यास वेळ लागेल.
कोरी कँटर, BNEF मधील इलेक्ट्रिक वाहनांचे वरिष्ठ सहयोगी, टेस्ला व्यतिरिक्त, रिव्हियन, ह्युंदाई, किआ, मर्सिडीज-बेंझ, व्होल्वो आणि बीएमडब्ल्यू सारख्या कंपन्यांनी केलेल्या प्रगतीवर प्रकाश टाकला.
F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक ट्रकच्या जोरदार विक्रीसह फोर्डने नोव्हेंबरमध्ये विक्रमी ईव्ही विक्रीची नोंद केली, ज्या मॉडेलचे उत्पादन पूर्वी कमी करण्यात आले होते.
कँटरने नमूद केले की, संपूर्णपणे बाजारामध्ये वर्षानुवर्षे 50% पेक्षा जास्त वाढ अपेक्षित आहे, जी मागील वर्षाच्या विक्रीचा उच्च आधार लक्षात घेता एक निरोगी कल आहे.
या वर्षी ईव्हीच्या मागणीत किंचित घट झाल्याचे वृत्त असताना, कँटरच्या म्हणण्यानुसार ते कमी होते. शेवटी, यूएस EV विक्री अंदाजापेक्षा फक्त काही लाख युनिट्स कमी होती.
कॉक्स ऑटोमोटिव्हच्या इंडस्ट्री इनसाइट्सच्या संचालक स्टेफनी व्हॅल्डेझ स्ट्रीटी यांनी, किंचित कमी विक्रीचे श्रेय लवकर दत्तक घेणाऱ्यांकडून अधिक सावध मुख्य प्रवाहातील कार खरेदीदारांकडे वळले आहे.
ऑटो डीलर्सनी इलेक्ट्रिक वाहनांचे फायदे आणि मूल्य याबाबत ग्राहकांचे शिक्षण सुधारावे यावरही तिने भर दिला.
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
0086 19158819659
पोस्ट वेळ: जानेवारी-06-2024
