आफ्रिकेतील सर्वात जास्त लोकसंख्या असलेला आणि जागतिक स्तरावर सहावा क्रमांकाचा देश असलेल्या नायजेरियाने इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला प्रोत्साहन देण्यावर आणि उत्सर्जन कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. २०५० पर्यंत लोकसंख्या ३७५ दशलक्षांपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज असल्याने, देशाने आपल्या वाहतूक क्षेत्राकडे लक्ष देण्याची तातडीची गरज ओळखली आहे, जे ऐतिहासिकदृष्ट्या CO2 उत्सर्जनाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.
एकट्या २०२१ मध्ये, नायजेरियाने १३६,९८६,७८० मेट्रिक टन कार्बन उत्सर्जन केले, ज्यामुळे आफ्रिकेतील सर्वोच्च उत्सर्जक म्हणून त्याचे स्थान मजबूत झाले. या समस्येचा सामना करण्यासाठी, नायजेरियन सरकारने त्यांचा ऊर्जा संक्रमण योजना (ETP) जाहीर केली आहे, ज्यामध्ये २०३० पर्यंत १०% जैवइंधन मिश्रण प्रस्तावित आहे आणि २०६० पर्यंत वाहनांचे संपूर्ण विद्युतीकरण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
नायजेरियामध्ये इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या विकासामागील इंधन अनुदान रद्द करणे ही एक प्रेरक शक्ती बनली आहे. या निर्णयामुळे इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढेल आणि पेट्रोलियमवर चालणाऱ्या वाहतुकीपासून दूर जाण्याच्या प्रक्रियेला गती मिळेल अशी अपेक्षा आहे. तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की शून्य कार्बन उत्सर्जनासह इलेक्ट्रिक वाहने शाश्वत शहरे उभारण्यासाठी आणि प्रदूषण रोखण्यासाठी मोठे आश्वासन देतात.
नायजेरियातील सर्वाधिक लोकसंख्या असलेले आणि जागतिक मेगासिटी असलेले लागोस देखील डीकार्बोनायझेशनच्या शर्यतीत सामील झाले आहे. लागोस मेट्रोपॉलिटन ट्रान्सपोर्ट अथॉरिटीने इलेक्ट्रिक बसेस, चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणि सेवा केंद्रे विकसित करण्यासाठी पुढाकार सुरू केला आहे. गव्हर्नर बाबाजिदे सानवो-ओलू यांनी अलीकडेच इलेक्ट्रिक बसेसच्या पहिल्या ताफ्याचे अनावरण केले, जे शहराच्या स्मार्ट आणि शाश्वत शहरी केंद्रात रूपांतरित होण्याच्या वचनबद्धतेचे संकेत देते.
मोठ्या सार्वजनिक वाहतूक वाहनांव्यतिरिक्त, पर्यावरणीय आव्हानांना, विशेषतः वायू प्रदूषणाला तोंड देण्यासाठी, लिथियम बॅटरीवर चालणाऱ्या बाईक आणि स्कूटरसारख्या दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहनांचा शोध घेतला जात आहे. हे सूक्ष्म-गतिशीलता पर्याय सामायिक आणि भाड्याने घेतले जाऊ शकतात, ज्यामुळे स्वच्छ वाहतुकीची सुलभता आणखी वाढते.
नायजेरियाच्या इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लँडस्केपमध्ये खाजगी उद्योग देखील प्रगती करत आहेत. उदाहरणार्थ, स्टर्लिंग बँकेने अलीकडेच लागोसमध्ये देशातील पहिले सार्वजनिकरित्या उपलब्ध असलेले इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनचे उद्घाटन केले. क्योर नावाच्या या उपक्रमाचे उद्दिष्ट पारंपारिक पेट्रोलियम आणि डिझेलवर चालणाऱ्या वाहनांना बदलण्यासाठी परवडणारे आणि स्वच्छ वाहतूक पर्याय प्रदान करणे आहे.
तथापि, नायजेरियामध्ये इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा व्यापक वापर करण्यामध्ये अनेक आव्हाने आहेत. जागरूकता, वकिली आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा अभाव यासह वित्तपुरवठा हा एक महत्त्वाचा अडथळा आहे. या अडथळ्यांवर मात करण्यासाठी अनुदाने, वाढलेला पुरवठा आणि सुधारित व्यावसायिक वातावरण आवश्यक असेल. चार्जिंग पायाभूत सुविधांची स्थापना, बॅटरी रिसायकलिंग केंद्रे स्थापन करणे आणि अक्षय ऊर्जा-आधारित इलेक्ट्रिक मोबिलिटीसाठी प्रोत्साहन देणे हे देखील महत्त्वाचे पाऊल आहे.
इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या वाढीला चालना देण्यासाठी, नायजेरियाने पुरेशा पायाभूत सुविधांच्या विकासाला प्राधान्य दिले पाहिजे. यामध्ये स्कूटर लेन आणि पादचाऱ्यांसाठी मार्ग यासारख्या रस्त्यांच्या डिझाइनमध्ये सूक्ष्म-मोबिलिटी पर्यायांचे एकत्रीकरण समाविष्ट आहे. शिवाय, वाहतूक, चार्जिंग स्टेशन आणि सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहनांना वीज पुरवण्यासाठी सौर ग्रिडची स्थापना शाश्वत गतिशीलतेकडे संक्रमणाला आणखी बळकटी देऊ शकते.
एकंदरीत, नायजेरियाने इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला प्रोत्साहन देण्यासाठी आणि उत्सर्जन कमी करण्यासाठी केलेली वचनबद्धता कौतुकास्पद आहे. ऊर्जा संक्रमण योजनेचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य, सरकारी आणि खाजगी क्षेत्रातील पुढाकारांसह, नायजेरियाच्या वाहतूक क्षेत्रात परिवर्तन घडवून आणण्याची आणि शाश्वत शहरी विकासात योगदान देण्याची क्षमता बाळगतात. आव्हाने कायम असताना, नायजेरियातील इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या भविष्याबद्दल आणि पर्यावरणावर त्याचा सकारात्मक परिणाम याबद्दल भागधारक आशावादी आहेत.
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
००८६ १९१५८८१९६५९
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०५-२०२४
