भारत हे जगातील तिसरे मोठे ऑटोमोबाईल मार्केट म्हणून उभे आहे, सरकार विविध उपक्रमांद्वारे इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) स्वीकारण्यास सक्रियपणे समर्थन देत आहे. ईव्हीच्या वाढीला चालना देण्यासाठी चार्जिंग स्टेशन्सची स्थापना करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. हा लेख भारतातील EV चार्जिंग स्टेशन्स उभारण्याच्या प्रक्रियेची माहिती देतो.
ईव्ही चार्जिंग स्टेशनची स्थापना करताना अनेक महत्त्वपूर्ण पायऱ्यांचा विचार करणे आवश्यक आहे. प्रकल्पाची व्यवहार्यता निश्चित करण्यासाठी एक व्यवहार्यता अभ्यास, स्थान, वीज पुरवठा आणि चार्जिंग स्टेशनचा प्रकार यासारख्या घटकांचा समावेश करणे आवश्यक आहे.
स्थान आणि चार्जिंग गती: EV चार्जिंग स्टेशनचे स्थान निवडण्यासाठी प्रवेशयोग्यता आणि सुविधा हे महत्त्वाचे घटक आहेत. महामार्ग, व्यावसायिक केंद्रे, निवासी क्षेत्रे आणि लोकप्रिय गंतव्यस्थानांची समीपता निर्णायक आहे. विविध चार्जिंग आवश्यकतांसह विविध ईव्ही मॉडेल्सची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. जलद चार्जिंग स्टेशन्स हायवे किंवा लांब-अंतराच्या चार्जिंगला अनुकूल आहेत, तर हळूवार स्टेशन निवासी किंवा व्यावसायिक भागांसाठी आदर्श आहेत.
वीज पुरवठा आणि चार्जिंग मानके: चार्जिंग स्टेशनच्या स्थापनेसाठी विश्वासार्ह वीज पुरवठ्याची उपलब्धता महत्त्वाची आहे. सुसंगतता सुनिश्चित करण्यासाठी निवडलेले स्टेशन ईव्ही आणि चार्जिंग मानकांच्या विस्तृत श्रेणीसह संरेखित केले पाहिजे.
आवश्यक मंजूरी मिळवणे: राज्य वीज मंडळे, स्थानिक महानगरपालिका आणि ऊर्जा मंत्रालयासह संबंधित प्राधिकरणांकडून मंजुरी मिळवणे अत्यावश्यक आहे. ऑपरेशन सुरू होण्यापूर्वी सर्व आवश्यक परवानग्या आणि परवाने सुरक्षित करणे आवश्यक आहे.
चाचणी आणि कार्यान्वित करणे: स्थान, चार्जिंग मानके आणि यंत्रसामग्रीसह उपकरणे स्थापित केल्यानंतर, योग्य कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी कसून चाचणी आणि कार्यान्वित करणे आवश्यक आहे. यामध्ये वीज पुरवठा, चार्जिंगचा वेग आणि विविध EV सह सुसंगतता तपासणे समाविष्ट आहे.
भारतातील ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचे प्रकार आणि मानके
भारतात इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनचे तीन प्रकार आहेत: लेव्हल 1, लेव्हल 2 आणि DC फास्ट चार्जिंग. लेव्हल 1 स्टेशन मानक 240-व्होल्ट आउटलेट वापरतात आणि EV चार्ज करण्यासाठी 12 तास लागतात. लेव्हल 2 स्टेशन, ज्यांना 380-400-व्होल्ट आउटलेटची आवश्यकता आहे, चार ते सहा तासांत ईव्ही चार्ज करतात. DC फास्ट चार्जिंग स्टेशन्स, सर्वात वेगवान, एका तासाच्या आत 80% पर्यंत ईव्ही चार्ज करतात. या प्रकारांमध्ये स्थापना खर्च भिन्न असतो.
भारतातील ईव्ही चार्जिंग स्टेशनसाठी पायाभूत सुविधा
ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्सची स्थापना करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल, मेकॅनिकल आणि तांत्रिक घटकांचा समावेश असलेल्या महत्त्वपूर्ण पायाभूत सुविधांची आवश्यकता आहे. यामध्ये ट्रान्सफॉर्मर, स्विचगियर, केबलिंग, पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट्स, पेमेंट सिस्टम, नेटवर्क कनेक्टिव्हिटी, रिमोट मॉनिटरिंग आणि ग्राहक समर्थन यांचा समावेश आहे. अखंड प्रवेश आणि निर्गमन बिंदूंसह पुरेशी पार्किंगची जागा देखील आवश्यक आहे.
सरकारी प्रोत्साहन
ईव्ही दत्तक घेण्यास गती देण्यासाठी, भारत सरकार अनेक योजना ऑफर करते:
फेम II: ही योजना महामार्ग आणि पार्किंग लॉटसह सार्वजनिक ठिकाणी ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांसाठी आर्थिक प्रोत्साहन देते.
GST सूट: EV चार्जिंग स्टेशन्स आणि उपकरणांना वस्तू आणि सेवा कर (GST) मधून सूट मिळते, ज्यामुळे सेटअप खर्च कमी होतो.
भांडवली सबसिडी: सरकार निवडक शहरांमध्ये ईव्ही चार्जिंग स्टेशनसाठी 25% पर्यंत भांडवली सबसिडी देते.
सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी: PPPs ला प्रोत्साहन देत, सरकार जमीन आणि नियामक समर्थन पुरवताना, पायाभूत सुविधांच्या सेटअपमध्ये खाजगी क्षेत्रातील गुंतवणूक सुलभ करते.
ईव्ही चार्जिंग स्टेशनसाठी सेटअप खर्च कमी करणे आणि आर्थिक व्यवहार्यता वाढवणे हे या प्रोत्साहनांचे उद्दिष्ट आहे.
आमच्याशी संपर्क साधा:
आमच्या चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल वैयक्तिक सल्लामसलत आणि चौकशीसाठी, कृपया लेस्लीशी संपर्क साधा:
ईमेल:sale03@cngreenscience.com
फोन: 0086 19158819659 (Wechat आणि Whatsapp)
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
पोस्ट वेळ: मे-०८-२०२४
