हाय-पॉवर वायरलेस चार्जिंग आणि "चालताना चार्जिंग" यात किती अंतर आहे?

मस्क एकदा म्हणाले होते कीसुपर चार्जिंग स्टेशन्स२५० किलोवॅट आणि ३५० किलोवॅट पॉवरसह, इलेक्ट्रिक वाहनांचे वायरलेस चार्जिंग "अकार्यक्षम आणि अक्षम" आहे. याचा अर्थ असा की वायरलेस चार्जिंग अल्पावधीतच तैनात केले जाणार नाही.

पण हे शब्द बाहेर पडल्यानंतर काही वेळातच, टेस्लाने जर्मन वायरलेस चार्जिंग कंपनी वायफेरियनचे ७६ दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स, सुमारे ५४० दशलक्ष युआन इतक्या किमतीत अधिग्रहण करण्याची घोषणा केली. २०१६ मध्ये स्थापन झालेली ही कंपनी औद्योगिक वातावरणासाठी स्वायत्त वाहतूक प्रणाली आणि वायरलेस चार्जिंग सोल्यूशन्सवर लक्ष केंद्रित करते. कंपनीने औद्योगिक क्षेत्रात ८,००० हून अधिक चार्जर तैनात केल्याचे वृत्त आहे.

अनपेक्षित, पण अपेक्षितही.

मागील गुंतवणूकदार दिनी, टेस्लाच्या जागतिक प्रमुख रेबेका टिनुचीचार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर, घरे आणि कामाच्या ठिकाणी संभाव्य वायरलेस चार्जिंग सोल्यूशन्सची कल्पना मांडली. त्याबद्दल विचार करा आणि समजून घ्या की वायरलेस चार्जिंग ही ऊर्जा पुनर्भरण प्रणालीचा एक अपरिहार्य भाग आहे आणि लवकरच किंवा नंतर ती परिपक्व होईल. म्हणूनच, टेस्लाने वायफ्रेऑनला विकत घेणे आणि आगाऊ जागा मिळवणे वाजवी आहे. सार्वजनिक माहितीवरून पाहता, वायफ्रेऑन तंत्रज्ञान औद्योगिक उपकरणे आणि रोबोट्समध्ये अधिक वापरले जाते आणि भविष्यात टेस्लाच्या कार बनवण्याच्या उपकरणांवर किंवा ह्युमनॉइड रोबोट "ऑप्टिमस प्राइम" वर स्थापित केले जाऊ शकते.

टेस्ला एकटी नाही. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात जागतिक आघाडी राखणारा चीन देखील वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा शोध घेत आहे. जुलै २०२३ च्या अखेरीस, जिलिनमधील चांगचुन येथील १२० मीटर लांबीच्या हाय-पॉवर डायनॅमिक वायरलेस चार्जिंग रस्त्यावर, एक मानवरहित नवीन ऊर्जा वाहन विशेष चिन्हांकित अंतर्गत रस्त्यावर सहजतेने चालले. कारमधील डॅशबोर्डवर "चार्जिंग" दर्शविले गेले होते. मध्यभागी. गणनेनुसार, नवीन ऊर्जा वाहन चालवल्यानंतर चार्ज होणाऱ्या विजेचे प्रमाण ते १.३ किलोमीटर चालविण्यास अनुमती देऊ शकते. गेल्या वर्षी जानेवारीमध्ये, चेंगडूने चीनची पहिली वायरलेस चार्जिंग बस लाइन देखील उघडली.

नवीन ऊर्जा उद्योगात, टेस्लाचा एक प्रात्यक्षिक प्रभाव आहे. एकात्मिक डाय-कास्टिंग तंत्रज्ञानापासून ते 4680 मोठ्या दंडगोलाकार बॅटरी सेलपर्यंत, ते तंत्रज्ञान असो, तंत्रज्ञान असो किंवा उत्पादन नवोपक्रमाची दिशा असो, प्रत्येक हालचालीला अनेकदा मानक मानले जाते. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा वापर या क्षेत्राला परिपक्व करण्यास आणि सामान्य लोकांच्या घरात वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा प्रचार करण्यास मदत करू शकतो का?

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शन विरुद्ध मॅग्नेटिक फील्ड रेझोनान्स, कोणते वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञान चांगले आहे?

खरं तर, वायरलेस चार्जिंग तंत्रज्ञान नवीन नाही आणि त्यासाठी उच्च तांत्रिक मर्यादा नाही.

तत्वतः, वायरलेस चार्जिंग हे मुख्यतः इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शन पॉवर ट्रान्समिशन, मॅग्नेटिक रेझोनान्स पॉवर ट्रान्समिशन, मायक्रोवेव्ह पॉवर ट्रान्समिशन आणि इलेक्ट्रिक फील्ड कपलिंग वायरलेस पॉवर ट्रान्समिशन असते.. ऑटोमोबाईल परिस्थितींमध्ये वापरले जाणारे सामान्यतः इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शन प्रकार आणि मॅग्नेटिक फील्ड रेझोनान्स प्रकार असतात, जे दोन प्रकारांमध्ये विभागले जातात: स्टॅटिक वायरलेस चार्जिंग आणि डायनॅमिक वायरलेस चार्जिंग. पहिला इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शन प्रकार आहे, ज्यामध्ये सहसा दोन भाग असतात: पॉवर सप्लाय कॉइल आणि पॉवर रिसीव्हिंग कॉइल. पहिला रस्त्याच्या पृष्ठभागावर स्थापित केला जातो आणि दुसरा कार चेसिसवर एकत्रित केला जातो. जेव्हा इलेक्ट्रिक कार नियुक्त केलेल्या ठिकाणी जाते तेव्हा बॅटरी चार्ज केली जाऊ शकते. ऊर्जा चुंबकीय क्षेत्राद्वारे प्रसारित होत असल्याने, जोडण्यासाठी कोणत्याही तारांची आवश्यकता नसते, त्यामुळे कोणतेही वाहक संपर्क उघड होऊ शकत नाहीत.

सध्या, वरील तंत्रज्ञानाचा वापर मोबाईल फोनच्या वायरलेस चार्जिंगसाठी मोठ्या प्रमाणात केला जात आहे, परंतु त्याचे तोटे म्हणजे कमी ट्रान्समिशन अंतर, कठोर स्थान आवश्यकता आणि मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा हानी, त्यामुळे भविष्यातील कारसाठी ते योग्य नसू शकते. जरी अंतर 1CM वरून 10CM पर्यंत वाढवले ​​तरी, ऊर्जा ट्रान्समिशन कार्यक्षमता 80% वरून 60% पर्यंत कमी होईल, परिणामी विद्युत उर्जेचा अपव्यय होईल. चुंबकीय क्षेत्र अनुनादवायरलेस चार्जिंगतंत्रज्ञानामध्ये पॉवर सप्लाय, ट्रान्समिटिंग पॅनल, व्हेईकल रिसीव्हिंग पॅनल आणि कंट्रोलर यांचा समावेश असतो. जेव्हा पॉवर सप्लायचा पॉवर ट्रान्समिटिंग एंड कार रिसीव्हिंग एंडची विद्युत ऊर्जा समान रेझोनंट फ्रिक्वेन्सीसह ओळखतो, तेव्हा चुंबकीय क्षेत्राच्या सह-फ्रिक्वेन्सी रेझोनन्सद्वारे हवेतून ऊर्जा हस्तांतरित केली जाते.