अलीकडेच, PwC ने “इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग मार्केट आउटलुक” हा अहवाल प्रसिद्ध केला आहे, जो युरोप आणि चीनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) अधिक लोकप्रिय झाल्यामुळे चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची वाढती मागणी हायलाइट करतो.2035 पर्यंत युरोप आणि चीनला 150 दशलक्षांपेक्षा जास्त गरजेची गरज भासेल असा अंदाज या अहवालात व्यक्त करण्यात आला आहेचार्जिंग स्टेशन्सआणि अंदाजे 54,000 बॅटरी स्वॅप स्टेशन.हा अंदाज भविष्यातील ईव्ही मार्केटची अफाट क्षमता आणि आवश्यक पायाभूत सुविधा निर्माण करण्याचे महत्त्वपूर्ण महत्त्व अधोरेखित करतो.
अहवालात असे सूचित केले आहे की 2035 पर्यंत, युरोप आणि चीनमध्ये हलकी-ड्युटी इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रमाण (सहा टनांपेक्षा कमी) 36% ते 49% पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, तर मध्यम आणि हेवी-ड्युटी इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रमाण (सहा टनांपेक्षा जास्त) ) 22% आणि 26% च्या दरम्यान असेल. युरोपमध्ये, नवीन इलेक्ट्रिक लाइट-ड्युटी आणि मध्यम/हेवी-ड्युटी वाहन विक्रीचा प्रवेश दर अनुक्रमे 96% आणि 62% पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. चीनमध्ये, "ड्युअल कार्बन" उद्दिष्टांनुसार, हे दर अनुक्रमे 78% आणि 41% पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे.
हॅराल्ड विमर, पीडब्ल्यूसीचे ग्लोबल ऑटोमोटिव्ह लीडर, यांनी निदर्शनास आणले की सध्याचे युरोपियन बाजार प्रामुख्याने मध्यम किंमतीच्या बी-सेगमेंट आणि सी-सेगमेंट प्रवासी कारद्वारे चालवले जाते आणि भविष्यात आणखी नवीन इलेक्ट्रिक वाहन मॉडेल लॉन्च केले जातील आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन केले जाईल. त्यांनी सुचवले की युरोपियन ईव्ही उद्योगाने चार प्रमुख क्षेत्रांवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे: स्वस्त आणि वैविध्यपूर्ण ईव्ही मॉडेल्सच्या विकासास आणि लॉन्चला गती देणे, अवशिष्ट मूल्य आणि सेकंड-हँड ईव्ही मार्केटबद्दल चिंता कमी करणे, सुविधा सुधारण्यासाठी चार्जिंग नेटवर्कचा विस्तार करणे आणि वाढवणे. वापरकर्ता अनुभव चार्ज करणे, विशेषत: खर्चाबाबत.
अहवालात असा अंदाज आहे की 2035 पर्यंत, युरोप आणि चीनमध्ये चार्जिंगची मागणी अनुक्रमे 400 TWh आणि 780 TWh वर पोहोचेल. युरोपमध्ये, मध्यम आणि अवजड वाहनांच्या चार्जिंगच्या मागणीपैकी 75% समर्पित खाजगी वाहनांद्वारे पूर्ण केली जाईलचार्जिंग स्टेशन्स, तर चीनमध्ये, समर्पित खाजगी चार्जिंग आणि बॅटरी स्वॅप स्टेशन बाजारावर वर्चस्व गाजवतील, जे अनुक्रमे 29% आणि 56% विजेची मागणी कव्हर करतील. वायर्ड चार्जिंग हे मुख्य प्रवाहातील तंत्रज्ञान राहिले असले तरी, चीनच्या प्रवासी वाहन क्षेत्रात बॅटरी स्वॅपिंग आधीच लागू केले गेले आहे आणि ते जड ट्रकची क्षमता दर्शवते.
ईव्ही चार्जिंग व्हॅल्यू चेनमध्ये सहा प्रमुख महसूल स्रोतांचा समावेश आहे: चार्जिंग हार्डवेअर, चार्जिंग सॉफ्टवेअर, साइट आणि मालमत्ता, वीज पुरवठा, चार्जिंग-संबंधित सेवा आणि सॉफ्टवेअर मूल्यवर्धित सेवा. PwC ने ईव्ही चार्जिंग मार्केटमध्ये स्पर्धा करण्यासाठी सात धोरणे प्रस्तावित केली आहेत:
1. विविध माध्यमांद्वारे शक्य तितक्या चार्जिंग डिव्हाइसेसची विक्री करा आणि संपूर्ण मालमत्ता जीवनचक्रात स्मार्ट मार्केटिंगद्वारे नफा मिळवा.
2. स्थापित उपकरणांमध्ये नवीनतम सॉफ्टवेअरचा प्रवेश वाढवा आणि वापर आणि एकात्मिक किंमतीवर लक्ष केंद्रित करा.
3. नेटवर्क ऑपरेटर चार्ज करण्यासाठी साइट भाड्याने देऊन, ग्राहकांच्या पार्किंगच्या वेळेचा वापर करून आणि सामायिक मालकी मॉडेल एक्सप्लोर करून कमाई करा.
4. शक्य तितकी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करा आणि ग्राहक समर्थन आणि हार्डवेअर देखभाल सेवा प्रदान करा.
5. बाजार परिपक्व होत असताना, सॉफ्टवेअर एकत्रीकरणाद्वारे विद्यमान सहभागी आणि अंतिम वापरकर्त्यांकडून शाश्वत महसूल वाटणी मिळवा.
6. जमीनमालकांना त्यांच्या मालमत्तेची कमाई करण्यात मदत करण्यासाठी संपूर्ण चार्जिंग सोल्यूशन्स ऑफर करा.
7. चार्जिंग नेटवर्कची नफा राखून आणि सेवा खर्च नियंत्रित करताना जास्तीत जास्त वीज थ्रूपुट करण्यासाठी चार्जिंग साइट्सची जास्तीत जास्त संभाव्य संख्या सुनिश्चित करा.
जिन जून, पीडब्ल्यूसी चायना ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री लीडर, म्हणाले की ईव्ही चार्जिंग एका व्यापक इकोसिस्टममध्ये भूमिका बजावू शकते आणि चार्जिंगचे मूल्य आणखी अनलॉक करते.ईव्ही चार्जिंग स्टेशनवितरीत ऊर्जा संचयन आणि ग्रीडसह वाढत्या प्रमाणात एकत्रित होईल, एका व्यापक ऊर्जा नेटवर्कमध्ये अनुकूल होईल आणि विकसित होणारी ऊर्जा लवचिकता बाजार एक्सप्लोर करेल. PwC वेगाने विस्तारणाऱ्या आणि स्पर्धात्मक बाजारपेठेत नफा वाढीच्या संधी शोधण्यासाठी चार्जिंग आणि बॅटरी स्वॅप उद्योगातील ग्राहकांशी सहयोग करेल.
आमच्याशी संपर्क साधा:
आमच्या चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल वैयक्तिक सल्लामसलत आणि चौकशीसाठी, कृपया संपर्क साधालेस्ली:
ईमेल:sale03@cngreenscience.com
फोन: 0086 19158819659 (Wechat आणि Whatsapp)
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
पोस्ट वेळ: मे-30-2024
