इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग स्टेशन्सची नफाक्षमता ही एक महत्त्वाची चिंता बनली आहे, ज्यामुळे उद्योगाच्या गुंतवणूक क्षमतेत अडथळे निर्माण होत आहेत. जलोपनिकने संकलित केलेल्या अलीकडील निष्कर्षांवरून नफ्याचा एक महत्त्वाचा मुद्दा समोर आला आहे, जो चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विस्तारावर परिणाम करतो आणि आतापर्यंत मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करूनही EV उद्योगाच्या भविष्याला अडथळा आणू शकतो.
मंदावलेली वाढ आणि इन्व्हेंटरी आव्हाने:
उद्योग तज्ञांना ईव्ही विक्रीत वाढ होण्याची शक्यता वाटत असताना, प्रत्यक्ष वाढीचा दर कमी होत आहे, ज्यामुळे डीलरशिपमध्ये इन्व्हेंटरीमध्ये जास्त वेळ राहतो. परिणामी, डीलर्स ईव्ही विक्रीतील त्यांच्या गुंतवणुकीचे पुनर्मूल्यांकन करत आहेत. ही परिस्थिती आता चार्जिंग स्टेशन विभागापर्यंत पसरत आहे, कारण नफ्याची चिंता कायम आहे.
नफाक्षमतेतील आव्हाने आणि तीव्र स्पर्धा:
वॉल स्ट्रीट जर्नलच्या माहितीवर आधारित जालोपनिकच्या अहवालानुसार, चार्जिंग सेवा प्रदाते अंदाजे एका वर्षात नफा मिळवू शकतील अशी अपेक्षा करतात. तथापि, त्यांना एक अतिरिक्त अडथळा भेडसावत आहे: टेस्लाचे लोकप्रिय चार्जिंग नेटवर्क इतर ड्रायव्हर्ससाठी उघडण्याची शक्यता. या विकासामुळे चार्जिंग उद्योगात स्पर्धा तीव्र होते. शिवाय, युनायटेड स्टेट्समध्ये ईव्ही विक्रीचा वाढीचा दर मंदावला आहे, ज्यामुळे चार्जिंग स्टेशन ऑपरेटर्सच्या शक्यता कमी झाल्या आहेत.
आर्थिक संघर्ष आणि बाजारातील परिणाम:
चार्जिंग कंपन्यांसमोरील आव्हाने त्यांच्या शेअरच्या किमतींमध्ये दिसून येतात. चार्जपॉइंट होल्डिंग्जच्या शेअरच्या किमतीत या वर्षी तब्बल ७४% घट झाली, जी तिसऱ्या तिमाहीच्या प्राथमिक महसुलाच्या अपेक्षेपेक्षा कमी होती. ब्लिंक चार्जिंग आणि ईव्हीगोमध्येही अनुक्रमे ६७% आणि २१% ची लक्षणीय घट झाली. हे आकडे चार्जिंग सेवा प्रदात्यांना येणाऱ्या आर्थिक संघर्षांना अधोरेखित करतात, ज्यामुळे त्यांच्या नफ्यावर आणि बाजार स्थिरतेवर पडदा पडतो.
वापर दर आणि विश्वासार्हतेच्या चिंता:
नफा मिळविण्यातील एक प्रमुख अडथळा म्हणजे चार्जिंग स्टेशनचा अपुरा वापर. अपुरी मागणी महसूल निर्मितीत अडथळा आणते, ज्यामुळे नफा मिळवण्याचे आव्हान वाढते. याव्यतिरिक्त, चार्जिंग सेवा प्रदाते विश्वासार्हतेच्या समस्यांशी झुंजत आहेत, ज्यामुळे ग्राहकांचा विश्वास कमी होत आहे. हे घटक स्टॉकच्या किमती कमी होण्यास हातभार लावतात आणि चार्जिंग कंपन्यांच्या विस्तार क्षमतेला मर्यादित करतात.
जलद चार्जिंग स्टेशन्सच्या खर्चाचा प्रश्न:
जलद चार्जिंग स्टेशन बांधणे हा एक मोठा खर्चाचा प्रश्न आहे. ५० किलोवॅट क्षमतेच्या मूलभूत चार्जिंग स्टेशनची किंमत प्रति पार्किंग जागेसाठी $५०,००० पर्यंत असू शकते, तर नवीनतम ईव्ही मॉडेल्सना पूरक असलेले जलद चार्जर प्रति युनिट तब्बल $२००,००० पर्यंत पोहोचू शकतात. क्षमतेच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी किमान चार चार्जिंग युनिट्सची आवश्यकता असते, तसेच अतिरिक्त बांधकाम आणि वीज अपग्रेडची आवश्यकता असते, ज्याची किंमत जवळजवळ $१ दशलक्ष इतकी असू शकते. मासिक ऊर्जा खर्चासह हे उच्च खर्च नफ्यासाठी आणखी आव्हाने निर्माण करतात.
शाश्वत भविष्याचा मार्ग शोधणे:
नफ्याच्या आव्हानांवर मात करण्यासाठी, ईव्ही चार्जिंग उद्योगाने शाश्वत उपाय शोधले पाहिजेत. व्यापक ईव्ही स्वीकारण्यासाठी नफा, परवडणारी क्षमता आणि कार्यक्षम पायाभूत सुविधांचा विस्तार यांच्यात संतुलन राखणे महत्त्वाचे असेल. विश्वासार्हतेच्या समस्या सोडवणे, बांधकाम आणि ऑपरेशनल खर्च कमी करणे आणि नाविन्यपूर्ण व्यवसाय मॉडेल्सचा शोध घेणे यामुळे चार्जिंग सेवा प्रदात्यांना स्पर्धात्मक लँडस्केपमध्ये नेव्हिगेट करण्यास आणि दीर्घकालीन नफा सुनिश्चित करण्यास मदत होऊ शकते.
निष्कर्ष:
नफाक्षमतेचे आव्हान हे ईव्ही चार्जिंग उद्योगाच्या वाढीमध्ये आणि गुंतवणुकीच्या संधींमध्ये मोठे अडथळे निर्माण करतात. ईव्ही विक्रीतील मंदावलेली वाढ, इन्व्हेंटरी आव्हाने, तीव्र स्पर्धा आणि विश्वासार्हतेच्या चिंता यामुळे ही समस्या आणखी वाढली आहे. परवडणारी आणि विश्वासार्ह चार्जिंग पायाभूत सुविधा प्रदान करताना नफा वाढवण्यासाठी उद्योगाने व्यवहार्य उपाय शोधले पाहिजेत. केवळ सहयोगी प्रयत्न आणि नाविन्यपूर्ण धोरणांद्वारेच ईव्ही चार्जिंग इकोसिस्टम भरभराटीला येऊ शकते आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचा व्यापक अवलंब करण्यास मदत करू शकते.
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
००८६ १९१५८८१९६५९
पोस्ट वेळ: जानेवारी-१३-२०२४
