अमेरिकेत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीत होणारी वाढ ही सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या वाढीपेक्षा जास्त आहे आणि व्यापक ईव्ही दत्तक घेण्याचे आव्हान आहे.
इलेक्ट्रिक वाहने जागतिक स्तरावर वाढत असताना, सोयीस्कर चार्जिंग पर्यायांची आवश्यकता गंभीर आहे. निश्चित चार्जिंग स्टेशन हे पारंपारिक समाधान होते,ईव्ही चार्जिंग वाहनेनिश्चित पायाभूत सुविधांच्या मर्यादांसाठी एक अष्टपैलू आणि गतिशील पर्याय ऑफर करा. हे मोबाइल चार्जिंग युनिट्स अंडर-चार्ज केलेल्या भागात पोहोचू शकतात, चार्जिंग वापराचे जास्तीत जास्त वाढ करू शकतात आणि ईव्ही मालकांना कोठेही, केव्हाही समर्थन देऊ शकतात.
थोडक्यात:
- अमेरिकेकडे आता प्रत्येक सार्वजनिक चार्जरसाठी 20 हून अधिक इलेक्ट्रिक कार आहेत, २०१ 2016 मध्ये प्रति चार्जर 7 वरून.
- टेस्लाचे सुपरचार्जर नेटवर्क, चा एक महत्त्वाचा भागईव्ही इन्फ्रास्ट्रक्चर, अलीकडेच त्याच्या संपूर्ण टीमच्या गोळीबारात धक्का बसला.
- बहुतेक ईव्ही मालक घरी शुल्क आकारत असूनही, सार्वजनिक चार्जर्स लांब ट्रिपसाठी आणि होम चार्जिंग पर्याय नसलेल्यांसाठी महत्त्वपूर्ण असतात.
की कोट:
“आपण चार्जर्स आणि इलेक्ट्रिक वाहनांमधील कोंबडी आणि अंड्याच्या प्रश्नाबद्दल बर्‍याचदा ऐकता. पण एकूणच अमेरिकेला अधिक सार्वजनिक चार्जिंगची आवश्यकता आहे. ”
- कोरी कॅन्टर, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वरिष्ठ सहकारी, ब्लूमबर्गनेफ
हे का महत्त्वाचे आहे:
त्यांच्या कार्बन पदचिन्ह कमी करण्यासाठी वचनबद्ध असलेल्यांसाठी, हा मुद्दा निराशाजनक विरोधाभास निर्माण करतो: त्यांना टिकाऊ तंत्रज्ञानाचे समर्थन करायचे आहे, परंतु लॉजिस्टिकल अडथळ्यामुळे ते कठीण होते. सध्याचा पायाभूत सुविधा विकास वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी इतका वेगवान नाही.
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी कंपनी, लि.
पोस्ट वेळ: मे -28-2024
