अलिकडच्या वर्षांत, चीनचा इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग वेगाने विकसित झाला आहे, ज्यामुळे तंत्रज्ञानात जगाचे नेतृत्व होते. त्यानुसार, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्येही त्याचा विस्तार झाला आहे. चीनने जगातील सर्वात मोठे आणि सर्वाधिक प्रमाणात वितरित चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क तयार केले आहे आणि चार्जिंगच्या ढीगांचे अत्यंत कार्यक्षम नेटवर्क जोरदारपणे तयार करत आहे.
राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासनाचे प्रवक्ते लिआंग चांगक्सिन यांच्या परिचयानुसार, चीनमधील चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची संख्या २०२२ मध्ये .2.२ दशलक्ष गाठली आहे. त्यापैकी सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये सुमारे 650,000 युनिट्स वाढल्या आणि एकूण संख्या 1.8 दशलक्ष गाठली; खाजगी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये सुमारे 1.9 दशलक्ष युनिट्स वाढल्या आणि एकूण संख्या 4.4 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त आहे.
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर ही नवीन उर्जा वाहन उद्योगाच्या विकासास चालना देण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण हमी आहे आणि परिवहन क्षेत्राच्या स्वच्छ आणि कमी-कार्बन परिवर्तनास प्रोत्साहन देणे खूप महत्त्व आहे. परिवहन क्षेत्राच्या कमी-कार्बन परिवर्तनात चीनने सतत गुंतवणूक आणि बांधकामात महत्त्वपूर्ण प्रगती केली आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी ग्राहकांचा उत्साह वाढत आहे.
प्रवक्त्याने अशीही ओळख करुन दिली की चीनच्या चार्जिंग मार्केटमध्ये वैविध्यपूर्ण विकासाचा कल दिसत आहे. सध्या चीनमध्ये 3,000 हून अधिक कंपन्या चार्जिंग पाइल्स कार्यरत आहेत. इलेक्ट्रिक वाहनांचे चार्जिंग व्हॉल्यूम वाढतच आहे आणि २०२२ मधील वार्षिक चार्जिंग व्हॉल्यूम billion० अब्ज किलोवॅटपेक्षा जास्त आहे, जे वर्षाकाठी 85%पेक्षा जास्त वाढ आहे.
लिआंग चांगक्सिन यांनी असेही म्हटले आहे की उद्योगाची तंत्रज्ञान आणि मानक प्रणाली हळूहळू परिपक्व होत आहे. राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासनाने ऊर्जा उद्योगात इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग सुविधांच्या मानकीकरणासाठी एक तांत्रिक समिती स्थापन केली आहे आणि चीनच्या स्वतंत्र बौद्धिक मालमत्तेच्या हक्कांसह चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मानक प्रणाली स्थापित केली आहे. याने एकूण 31 राष्ट्रीय मानक आणि 26 उद्योग मानक जारी केले आहेत. युरोप, अमेरिका आणि जपानसह जगातील चार प्रमुख चार्जिंग मानक योजनांमध्ये चीनचे डीसी चार्जिंग मानक आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी -24-2023
