युरोप आणि अमेरिकेत उत्सर्जन नियम हळूहळू कडक होत असताना, देशांनी वाहनांच्या इलेक्ट्रिक परिवर्तनाला प्रोत्साहन देणे अपरिहार्य आहे. जगात नवीन ऊर्जा वाहनांचा जलद प्रवेश आणि लोकप्रियता वाढत असताना, काही परदेशी प्रदेशांमध्ये पूरक ऊर्जा पायाभूत सुविधांचे बांधकाम तेवढे यशस्वी झाले नाही. उद्योगातील अनेक लोकांनी असे निदर्शनास आणून दिले की सध्या, परदेशी चार्जिंग पाइलमधील अंतर मोठे आहे, किंमत जास्त आहे आणि स्पर्धात्मकता तुलनेने विखुरलेली आहे आणि चीनच्या चार्जिंग पाइल उद्योगांना पुरवठा साखळी, तंत्रज्ञान, खर्च आणि इतर पैलूंमध्ये लक्षणीय फायदे आहेत आणि अनेक पाइल उद्योग सोन्यासाठी समुद्रात जाण्याच्या या संधीकडे बारकाईने पाहत आहेत.
लक्षणीय घरगुती फायदे
असे समजले जाते की यूएस एनईव्ही चार्जिंग मार्केटमध्ये टेस्ला, चार्जपॉइंट, ब्लिंक, ईव्हीगो आणि इतर कंपन्यांचे वर्चस्व आहे, तर युरोपियन पॉवर ऑपरेशन मार्केटमध्ये शेल, बीपी, श्नायडर, एबीबी आणि इतर दिग्गज कंपन्यांचे वर्चस्व आहे.
युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनच्या आकडेवारीनुसार, २०२३ मध्ये, ३१ युरोपीय देशांनी ३,००९,००० नवीन ऊर्जा प्रवासी कार नोंदणी साध्य केल्या, १६.२% ची वाढ आणि नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रवेश दर २३.४% होता; असोसिएशनचा अंदाज आहे की २०३० पर्यंत, युरोपमधील प्रत्येक पाच कारपैकी तीन नवीन ऊर्जा वाहने असतील आणि नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रवेश दर ६०% पर्यंत पोहोचेल, जो जागतिक प्रवेश दर २६% पेक्षा खूपच जास्त आहे.
तथापि, तरीही, चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या तांत्रिक विभागाचे उपसंचालक आणि चायना चार्जिंग अलायन्सचे संचालक लिऊ काई यांनी चायना एनर्जी न्यूज रिपोर्टरला सांगितले: "चीनचा ढीग प्रमाण सुमारे २.४ आहे.∶१, ज्यामध्ये सार्वजनिक चार्जिंग पाइलचे पाइल रेशो सुमारे ७.५ आहे∶१, सार्वजनिक माहितीच्या अंदाजानुसार, युरोप आणि अमेरिकेत सार्वजनिक चार्जिंग पाइलचे पाइल रेशो सुमारे १५ आहे.∶१, ही तफावत चीनपेक्षा खूपच मोठी आहे."
अफाट परदेशी बाजारपेठ पाहता, अलिकडच्या वर्षांत, शेंगहोंग शेअर्स, दाओटोंग टेक्नॉलॉजी, टॉर्च हुआ टेक्नॉलॉजी, यिंगजी इलेक्ट्रिक सारख्या चीनच्या डीसी/एसी पाइल एंटरप्रायझेसने युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठा क्रमाने मांडल्या आहेत.
"चीनची चार्जिंग पाइल उद्योग पुरवठा साखळी तुलनेने पूर्ण आहे, स्पष्ट किमतीच्या फायद्यांसह. चीनच्या चार्जिंग पाइलची गुणवत्ता विविध परिस्थितींमध्ये पूर्णपणे सत्यापित केली गेली आहे आणि गुणवत्ता आणि विश्वासार्हता परदेशी ब्रँडपेक्षा श्रेष्ठ आहे." चायना ऑटोमोबाईल सर्कुलेशन असोसिएशनच्या तज्ञ समितीचे सदस्य झांग हाँग यांचा असा विश्वास आहे.
लिऊ काई यांच्या मते, १० वर्षांहून अधिक विकासानंतर, चीनची चार्जिंग पाइल उद्योग पुरवठा साखळी अधिक परिपक्व होत आहे, देशांतर्गत प्रमाणात, बहु-दृश्य, दीर्घकालीन अनुप्रयोगाद्वारे उत्पादनाचा उत्पादन खर्चात लक्षणीय फायदा आहे, समुद्रात जाणाऱ्या देशांतर्गत उद्योगांना अधिक सकल नफा आणि निव्वळ नफा सुधारण्याची जागा मिळेल.
इंडस्ट्रियल सिक्युरिटीजच्या संशोधन अहवालात असे निदर्शनास आले आहे की युरोपियन आणि अमेरिकन ग्राहकांना चार्जिंग पाइल्सची किंमत कमी असते आणि चार्जिंग पाइल्सची किंमत जास्त असते. परदेशात त्याच पॉवर चार्जिंग पाइलची किंमत घरगुती चार्जिंग पाइलच्या किमतीपेक्षा कित्येक पट जास्त असते, उदाहरणार्थ १२० किलोवॅट डीसी चार्जिंग पाइल घेतल्यास, परदेशात १२० किलोवॅट चार्जिंग पाइलची किंमत सुमारे ४६४,००० युआनमध्ये रूपांतरित होते, जी ३०,०००-५०,००० युआनच्या घरगुती किमतीपेक्षा खूपच जास्त आहे, जी घरगुती उत्पादकांना युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठेचे लेआउट करण्यासाठी आकर्षित करते आणि घरगुती चार्जिंग पाइल उत्पादकांच्या नफ्यात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करू शकते.
याबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.
दूरध्वनी: +८६ १९११३२४५३८२ (व्हॉट्सअॅप, वीचॅट)
Email: sale04@cngreenscience.com
दचार्जिंग स्टेशन प्रकार २ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कचा एक आधारस्तंभ बनला आहे, जो विश्वासार्हता, सुसंगतता आणि कार्यक्षमता प्रदान करतो. इलेक्ट्रिक वाहने वाढत असताना,चार्जिंग स्टेशनचा प्रकार२ हे चालकांना आवश्यक असलेल्या चार्जिंग पायाभूत सुविधा उपलब्ध करून देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावेल, मग ते कुठेही असोत. हे कनेक्टर केवळ एक मानक नाही - ते इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या भविष्यातील एक प्रमुख सक्षमकर्ता आहे.
पोस्ट वेळ: मार्च-०५-२०२५
