हवामान बदल, सुविधा आणि कर प्रोत्साहनांनी इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) खरेदीमध्ये वाढ केली आहे, अमेरिकेने २०२० पासून त्याचे सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क दुप्पट पाहिले आहे. ही वाढ असूनही, ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची मागणी पुरवठा ओलांडत आहे. वाढत्या ईव्ही बाजाराला पाठिंबा देण्यासाठी सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट पायाभूत सुविधा असलेल्या राज्ये ओळखण्यासाठी ग्राहकांच्या व्यवहारात ईव्ही नोंदणी आणि चार्जिंग स्टेशनवरील डेटाचे विश्लेषण केले गेले.
ईव्ही चार्जिंगसाठी शीर्ष राज्ये:
1. उत्तर डकोटा:प्रति नोंदणीकृत ईव्ही चार्जिंग स्टेशनच्या उपलब्धतेत देशाला अग्रगण्य, नॉर्थ डकोटाने फेडरल फंडांकडून महामार्ग ओलांडून पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी २.9..9 दशलक्ष डॉलर्सचा फायदा घेतला आहे.
2. वायमिंग:त्याची लहान लोकसंख्या आणि 1000 पेक्षा कमी ईव्ही असूनही, वायोमिंग प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचे उच्च प्रमाण आहे. आव्हाने फेडरल पॉलिसींसह राहतात ज्या प्रत्येक 50 महामार्ग मैलांवरील स्थानकांची आवश्यकता असतात.
3. मेन:ईव्हीएसच्या चार्जिंग स्टेशनच्या प्रभावी प्रमाणात, मेनने सुमारे 15 दशलक्ष डॉलर्सच्या अनुदानाच्या मदतीने सुमारे 600 स्थानके बसविण्याची योजना आखली आहे, परंतु नुकतीच 2032 पर्यंत 82% ईव्ही विक्रीचा प्रस्ताव नाकारला गेला.
4. वेस्ट व्हर्जिनिया:प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनच्या उच्च दरासाठी परिचित, वेस्ट व्हर्जिनिया फेडरल फंडिंगसह आपले नेटवर्क वाढवित आहे, वाढत्या ईव्ही दत्तक घेण्यास समर्थन देण्यासाठी पायाभूत सुविधांवर लक्ष केंद्रित करीत आहे.
5. दक्षिण डकोटा:प्रति 1000 ईव्हीमध्ये 82 स्थानके असलेले, दक्षिण डकोटाने 2026 च्या माध्यमातून ईव्ही पायाभूत सुविधांना चालना देण्यासाठी 26 दशलक्ष फेडरल फंडिंगचा वापर करण्याची योजना आखली आहे.
ईव्ही चार्जिंगसाठी तळाची राज्ये:
1. न्यू जर्सी:उच्च ईव्ही दत्तक असूनही, न्यू जर्सी प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनच्या प्रमाणात आहे, उपलब्ध पायाभूत सुविधांसाठी महत्त्वपूर्ण स्पर्धा आहे.
2. नेवाडा:मोठ्या क्षेत्रासह आणि, 000 33,००० ईव्हीसह, नेवाडा चार्जिंग स्टेशनच्या कमी प्रमाणात संघर्ष करतो. फेडरल फंडिंगचे उद्दीष्ट ग्रामीण कनेक्टिव्हिटी आव्हानांना सोडविणे आहे.
3. कॅलिफोर्निया:एकूण ईव्ही आणि चार्जिंग स्टेशनमध्ये अग्रगण्य, कॅलिफोर्नियाचे प्रति 1000 ईव्हीचे प्रमाण 18 स्थानकांचे प्रमाण सूचित करते की पायाभूत सुविधा मागणीपेक्षा मागे पडतात. भविष्यातील गरजा भागविण्यासाठी राज्य अतिरिक्त स्थानकांची योजना आखत आहे.
4. आर्कान्सा:कॅलिफोर्नियाप्रमाणेच, आंतरराज्यीय महामार्गावरील अंतर भरण्यासाठी फेडरल फंड मिळाल्यानंतरही आर्कान्साचे चार्जिंग स्टेशनचे प्रमाण कमी आहे.
5. हवाई:१००० ईव्हीमध्ये १ Stations स्थानकांच्या सरासरीपेक्षा कमी प्रमाण असून, हवाई नेव्ही-अनुदानीत प्रकल्पांद्वारे पायाभूत सुविधांचा विस्तार करीत आहे.
पायाभूत सुविधा आव्हाने आणि फेडरल समर्थन:
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या प्रमाणित वाढीमुळे ईव्ही दत्तक घेण्यातील वेगवान वाढ जुळली नाही. 2030 पर्यंत, ईव्ही वाढीस समर्थन देण्यासाठी अमेरिकेला 1.2 दशलक्ष सार्वजनिक चार्जिंग बंदरांची आवश्यकता असेल. फेडरल हायवे प्रशासन ईव्ही चार्जिंगमधील सार्वजनिक आणि खासगी गुंतवणूकीसाठी 25 अब्ज डॉलर्सच्या या गरजेकडे लक्ष देत आहेपायाभूत सुविधा.
आमच्याशी संपर्क साधा:
आमच्या चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल वैयक्तिकृत सल्लामसलत आणि चौकशीसाठी, कृपया संपर्क साधालेस्ले:
ईमेल:sale03@cngreenscience.com
फोन: 0086 19158819659 (वेचॅट आणि व्हॉट्सअॅप)
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लि., को.
पोस्ट वेळ: मे -29-2024
