हवामान बदल, सुविधा आणि कर प्रोत्साहनांमुळे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) खरेदीत वाढ होत असल्याने, २०२० पासून अमेरिकेने त्यांचे सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क दुप्पट केले आहे. ही वाढ असूनही, EV चार्जिंग पायाभूत सुविधांची मागणी पुरवठ्यापेक्षा जास्त आहे. वाढत्या EV बाजारपेठेला पाठिंबा देण्यासाठी सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट पायाभूत सुविधा असलेली राज्ये ओळखण्यासाठी ग्राहक व्यवहारांनी देशभरातील EV नोंदणी आणि चार्जिंग स्टेशनवरील डेटाचे विश्लेषण केले.
ईव्ही चार्जिंगसाठी शीर्ष राज्ये:
१. उत्तर डकोटा:नोंदणीकृत ईव्हीसाठी चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध करून देण्यात देशात आघाडीवर असलेल्या नॉर्थ डकोटाने आपल्या महामार्गांवर पायाभूत सुविधा विकसित करण्यासाठी फेडरल फंडातून $26.9 दशलक्ष खर्च केले आहेत.
२. वायोमिंग:कमी लोकसंख्या आणि १,००० पेक्षा कमी ईव्ही असूनही, वायोमिंगमध्ये प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचे प्रमाण जास्त आहे. प्रत्येक ५० हायवे मैलांवर स्टेशन आवश्यक असलेल्या संघीय धोरणांमुळे आव्हाने कायम आहेत.
३. मेन:चार्जिंग स्टेशन्स आणि ईव्हीचे प्रभावी गुणोत्तर असलेल्या मेनने १५ दशलक्ष डॉलर्सच्या अनुदानाच्या मदतीने जवळजवळ ६०० स्टेशन्स बसवण्याची योजना आखली आहे, जरी त्यांनी अलीकडेच २०३२ पर्यंत ८२% ईव्ही विक्रीचा प्रस्ताव नाकारला आहे.
४. वेस्ट व्हर्जिनिया:प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनच्या उच्च दरासाठी ओळखले जाणारे, वेस्ट व्हर्जिनिया संघीय निधीसह आपले नेटवर्क वाढवत आहे, वाढत्या ईव्ही अवलंबनास समर्थन देण्यासाठी पायाभूत सुविधांवर लक्ष केंद्रित करत आहे.
५. साउथ डकोटा:प्रत्येक १,००० ईव्हीसाठी ८२ स्टेशन्स असलेले, साउथ डकोटा २०२६ पर्यंत त्यांच्या ईव्ही पायाभूत सुविधांना बळकटी देण्यासाठी २६ दशलक्ष डॉलर्सच्या संघीय निधीचा वापर करण्याची योजना आखत आहे.
ईव्ही चार्जिंगसाठी खालच्या स्थिती:
१. न्यू जर्सी:ईव्हीचा वापर जास्त असूनही, उपलब्ध पायाभूत सुविधांसाठी लक्षणीय स्पर्धा असलेल्या प्रति ईव्ही चार्जिंग स्टेशनच्या प्रमाणात न्यू जर्सी शेवटच्या क्रमांकावर आहे.
२. नेवाडा:मोठ्या क्षेत्रफळासह आणि ३३,००० ईव्हीसह, नेवाडा चार्जिंग स्टेशनच्या कमी प्रमाणाशी झुंजत आहे. ग्रामीण कनेक्टिव्हिटी आव्हानांना तोंड देण्यासाठी फेडरल फंडिंगचा उद्देश आहे.
३. कॅलिफोर्निया:एकूण ईव्ही आणि चार्जिंग स्टेशन्समध्ये आघाडीवर असलेले कॅलिफोर्नियाचे प्रमाण प्रति १००० ईव्ही १८ स्टेशन्स आहे, जे मागणीपेक्षा पायाभूत सुविधा मागे असल्याचे दर्शवते. भविष्यातील गरजा पूर्ण करण्यासाठी राज्य अतिरिक्त स्टेशन्सची योजना आखत आहे.
४. आर्कान्सा:कॅलिफोर्नियाप्रमाणेच, आंतरराज्य महामार्गांवरील अंतर भरण्यासाठी संघीय निधी मिळाल्यानंतरही, अर्कांससमध्ये चार्जिंग स्टेशनचे प्रमाण कमी आहे.
५. हवाई:प्रति १,००० ईव्हीमध्ये १९ स्टेशन्सच्या सरासरीपेक्षा कमी गुणोत्तरासह, हवाई NEVI-निधीत प्रकल्पांद्वारे आपल्या पायाभूत सुविधांचा विस्तार करत आहे.
पायाभूत सुविधांमधील आव्हाने आणि संघीय पाठिंबा:
ईव्ही वापरात वेगाने वाढ होत असताना चार्जिंग पायाभूत सुविधांमध्येही वाढ झाली आहे. २०३० पर्यंत, अमेरिकेला ईव्ही वाढीला पाठिंबा देण्यासाठी १.२ दशलक्ष सार्वजनिक चार्जिंग पोर्टची आवश्यकता असेल. फेडरल हायवे अॅडमिनिस्ट्रेशन ईव्ही चार्जिंगमध्ये सार्वजनिक आणि खाजगी गुंतवणुकीसाठी २५ अब्ज डॉलर्सची तरतूद करून ही गरज पूर्ण करत आहे.पायाभूत सुविधा.
आमच्याशी संपर्क साधा:
आमच्या चार्जिंग सोल्यूशन्सबद्दल वैयक्तिकृत सल्लामसलत आणि चौकशीसाठी, कृपया संपर्क साधालेस्ली:
ईमेल:sale03@cngreenscience.com
फोन: ००८६ १९१५८८१९६५९ (वीचॅट आणि व्हाट्सअॅप)
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी लिमिटेड, कं.
पोस्ट वेळ: मे-२९-२०२४