कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:लाइटवेट आणि विकासाच्या इतर क्षेत्रांमध्ये बॅटरी तंत्रज्ञान आणि वाहन कंपन्यांच्या सतत प्रगतीमुळे, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या श्रेणीत सतत सुधारणा होत आहे, 1,000 किमी पेक्षा जास्त मॉडेल्सचे एकामागून एक अनावरण केले गेले आहे, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मायलेजची चिंता मुळात कमी झाली आहे, परंतु चार्जिंग मंद आहे, चार्जिंग करणे कठीण आहे "ऊर्जेची चिंता भरून काढणे" अजूनही इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासास प्रतिबंधित करते. सध्याच्या चार्जिंग तंत्रज्ञानामुळे ग्राहकांना भरण्यासाठी 40 मिनिटे किंवा त्याहूनही अधिक काळ प्रतीक्षा करावी लागते, सुट्टीचा प्रवास "एक तास चार्ज करणे, चार तास रांगेत उभे राहणे" हे नवीन ऊर्जा वाहन मालकांसाठी हाडांच्या वेदना बनले आहे, जेणेकरून विजेची जलद भरपाई सोयीस्कर होईल. इंधन भरणे ही ईव्ही उद्योग साखळीच्या प्रयत्नांची दिशा बनली आहे.
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माते: 800V हाय-व्होल्टेज सिस्टम + इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सुपर फास्ट चार्जिंग 10 मिनिटांचा चार्जिंग वेळ आणि 300 किलोमीटरची श्रेणी मिळवू शकते, जी पुन्हा भरण्याची चिंता प्रभावीपणे सोडवू शकते आणि मुख्य प्रवाहात मार्ग बनण्याची अपेक्षा आहे. जलद चार्जिंगचे. देशी आणि विदेशी मुख्य प्रवाहातील कार कंपन्यांनी आधीच संबंधित लेआउट तयार केले आहेत, आणि 2022 मध्ये अनेक 800V मॉडेल मोठ्या प्रमाणात तयार केले जातील. परंतु सामान्य चार्जिंग पाइल चार्जिंगमध्ये 800V उच्च-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म कार चार्जिंगसह सुसज्ज आहे, चार्जिंगचा वेग अपेक्षेनुसार नाही. सुपर फास्ट चार्जिंग साध्य करू शकत नाही, अशा प्रकारे औद्योगिक साखळीचा पाइल एंड टॅन्डममध्ये अपग्रेड करणे आवश्यक आहे कारच्या शेवटी, ट्रॅकच्या अनेक उपविभागांना फायदा होईल.
प्रथम, उच्च व्होल्टेज चार्जिंग म्हणजे काय
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माते:फास्ट चार्जिंग हे जलद चार्जिंग आहे, मोजण्याचे एकक वेळा चार्ज केले जाऊ शकते (C). चार्जिंग गुणक जितका मोठा असेल तितका चार्जिंग वेळ कमी होईल.
चार्जिंग मल्टीप्लायर (C) = चार्जिंग करंट (mA) / बॅटरी रेटेड क्षमता (mAh)
उदाहरणार्थ, जर बॅटरीची क्षमता 4000mAh असेल आणि चार्जिंग करंट 8000mAh पर्यंत पोहोचला असेल, तर चार्जिंग गुणक 8000/4000 = 2C असेल.
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माते: उच्च दर चार्जिंग 0% -100% नाही उच्च वर्तमान चार्जिंगद्वारे केले जाते. वाजवी चार्जिंग मोड तीन टप्प्यात विभागलेला आहे, स्टेज 1: प्री-चार्जिंग स्थिती; स्टेज 2: उच्च वर्तमान स्थिर वर्तमान चार्जिंग; स्टेज 3: स्थिर व्होल्टेज चार्जिंग.
कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:स्टेज 1 प्री-चार्जिंग बॅटरी सेलसाठी एक संरक्षणात्मक भूमिका बजावते, स्टेज 2 ज्याला आपण उच्च दर चार्जिंग स्टेज म्हणतो, या प्रक्रियेची पॉवर श्रेणी अनेकदा 20% -80% मध्ये असते; स्टेज 3 स्थिर व्होल्टेज चार्जिंगचा उद्देश व्होल्टेज मर्यादित करणे, बॅटरी सेलला ओव्हर-व्होल्टेजपासून रोखणे, ज्यामुळे बॅटरीची रचना खराब होऊ शकते.
1, कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक: जलद चार्जिंगसाठी चार्जिंग एंडची शक्ती आणि बॅटरी चार्ज/डिस्चार्ज गुणक सुधारणे आवश्यक आहे
ईव्हीसाठी दोन मुख्य चार्जिंग पद्धती आहेत: डीसी फास्ट चार्जिंग आणि एसी स्लो चार्जिंग.
कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:एसी स्लो चार्जिंग हे घरातील किंवा सामुदायिक कार पार्कमधील चार्जिंग सीनशी संबंधित आहे, चार्जिंग पॉवर काही किलोवॅटपासून डझनभर किलोवॅटपर्यंत लहान असते, सामान्यतः पूर्ण चार्ज होण्यासाठी 8-10 तास लागतात. AC स्लो चार्जिंग ग्रिडमधून थेट 220V AC पॉवर वापरते आणि EV बॅटरी पुरवण्यासाठी ऑन-बोर्ड चार्जर OBC मध्ये AC/DC कनवर्टरद्वारे DC पॉवरमध्ये रूपांतरित करते. कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:कमी चार्जिंग पॉवरमुळे, ऑन-बोर्ड OBC मध्ये तयार केलेल्या AC/DC कन्व्हर्टरची शक्ती साधारणपणे कमी असते आणि किंमत कमी असते.
कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:डीसी फास्ट चार्जिंग सामान्यत: मोटारवे/लांब प्रवासावरील चार्जिंग परिस्थितीशी संबंधित असते, जेथे पॉवर शेकडो किलोवॅटपर्यंत पोहोचते आणि पूर्ण चार्ज होण्यासाठी फक्त 1-2 तास लागतात. DC फास्ट चार्जिंगचे सार म्हणजे हाय पॉवर AC/DC ला फास्ट चार्जिंग पोस्टवर हस्तांतरित करणे, जिथे DC चार्जिंग पोस्ट वाहनाची बॅटरी थेट चार्ज करण्यासाठी रेक्टिफायरद्वारे ग्रीडमधून उच्च पॉवर DC पॉवरमध्ये रूपांतरित करते. जलद चार्जिंगची सर्वोच्च शक्ती 350kW किंवा अगदी 480kW पर्यंत पोहोचू शकते आणि सुपर फास्ट चार्जिंगची वेळ 30 मिनिटांपेक्षा कमी होण्याची अपेक्षा आहे आणि भविष्यात ती दहा मिनिटांपेक्षा कमी केली जाऊ शकते.
कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:डीसी फास्ट चार्जिंगची चार्जिंग गन ही डीसी फास्ट चार्जिंग सिस्टीमचा "ब्रिज" आहे, जी चार्जर आणि वाहन यांच्यातील शक्ती आणि माहितीचे ट्रान्समिशन आणि रूपांतरण करते. HUBER+SUHNER ची राष्ट्रीय मानक लिक्विड-कूल्ड गन, RADOX® HPC 600, 600kW/1000V च्या कार्यक्षमतेसह 600A पर्यंत (वास्तविक जीवनात 800A पर्यंत) सतत चार्जिंग प्राप्त करण्यास सक्षम आहे. RADOX® HPC 600 600A सतत चार्जिंग (800A पर्यंत मोजलेले), 600kW/1000V ची प्रणाली कार्यप्रदर्शन, वापरण्यास तयार मीटरिंग प्रणाली, दीर्घ सेवा आयुष्यासाठी बदलण्यायोग्य संपर्क, IP67 रेटिंगसह उच्च सुरक्षा आणि CCS1 आणि CCS2 ऑफर करते. इंटरफेस हे अधिक कार्यक्षम आणि सोयीस्कर जलद चार्जिंग अनुभवू शकते, जे उच्च चार्जिंग गती राखू शकते, चार्जिंग सुरक्षिततेची हमी देऊ शकते, उपकरणाचे वजन आणि देखभाल खर्च कमी करू शकते आणि लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिंग सुविधांसाठी एक चांगली निवड आहे.
चित्र
2、कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक: वेगवान चार्जिंग गती सुधारा: चार्जिंग एंड पॉवर आणि बॅटरी चार्जिंग/डिस्चार्जिंग गुणक एकाच वेळी सुधारणे आवश्यक आहे.
प्रभावी उर्जा चार्ज करणे हे चार्जिंग पॉवर आणि बॅटरी चार्जिंग पॉवरचे लहान मूल्य आहे आणि वेगवान चार्जिंग गती सुधारण्यासाठी, चार्जिंग पॉवर आणि बॅटरी चार्जिंग/डिस्चार्जिंग दर एकाच वेळी सुधारणे आवश्यक आहे.
कार चार्जिंग स्टेशन उत्पादक:चार्जिंग पॉवर (फॉर्म्युला P=UI) व्होल्टेज किंवा करंट वाढवून वाढवता येते. Porsche चे उदाहरण घेताना, Porsche Taycan हे 800V हाय-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म तयार करणारे पहिले मॉडेल आहे आणि उच्च-व्होल्टेज मार्गाचे विशिष्ट प्रतिनिधी म्हणून, त्याची पीक चार्जिंग पॉवर 350kW पर्यंत पोहोचली आहे.
दुसरे, उच्च-व्होल्टेज चार्जिंगचे फायदे आणि तोटे आणि वर्तमान विकास परिस्थिती.
www.DeepL.com/Translator सह अनुवादित (मुक्त आवृत्ती)
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी कं, लि.
0086 19158819831
पोस्ट वेळ: जुलै-25-2024
