युरोपियन युनियनच्या कार उत्पादकांनी तक्रार केली आहे की रोल आउटचा वेगइलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन्सयुरोपियन युनियनमध्ये हे खूपच मंद आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या तेजीसोबत ताळमेळ राखायचा असेल तर २०३० पर्यंत ८.८ दशलक्ष चार्जिंग पोस्टची आवश्यकता असेल.
युरोपियन युनियनच्या कार उत्पादकांचे म्हणणे आहे की २७ सदस्यीय गटातील चार्जिंग स्टेशनची गती नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या संख्येच्या बरोबरीने राहिलेली नाही.
२०१७ पासून, ब्लॉकमध्ये इलेक्ट्रिक कारची विक्री चार्जिंग स्टेशनच्या संख्येपेक्षा तिप्पट वेगाने वाढली आहे, असे युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (ACEA) ने त्यांच्या ताज्या अहवालात म्हटले आहे.
ACEA ने म्हटले आहे की EU ला 8.8 दशलक्षची आवश्यकता असेलसार्वजनिक कार चार्जिंग स्टेशन२०३० पर्यंत, म्हणजे दर आठवड्याला २२,००० चार्जिंग स्टेशन बसवावे लागतील, जे सध्याच्या स्थापनेच्या दरापेक्षा आठ पट जास्त आहे.
युरोपियन कमिशनचा अंदाज आहे की २०३० पर्यंत युरोपियन युनियनला ३.५ दशलक्ष चार्जिंग स्टेशनची आवश्यकता असेल.
अहवालात असे म्हटले आहे की इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्यासाठी अधिकाधिक लोकांना प्रोत्साहन देण्यासाठी पायाभूत सुविधा महत्त्वाची आहेत, जे २०५० पर्यंत कार्बन न्यूट्रॅलिटीचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी EU साठी अत्यंत महत्त्वाचे आहे.
हवामान उद्दिष्टांसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पायाभूत सुविधांचे महत्त्व
२०२१ मध्ये स्वीकारण्यात आलेल्या युरोपियन हवामान कायद्यानुसार, २०३० पर्यंत उत्सर्जन १९९० च्या पातळीच्या ५५% पर्यंत कमी करणे युरोपियन युनियनच्या सदस्य राष्ट्रांना बंधनकारक आहे.
२०५० च्या हवामान तटस्थतेच्या लक्ष्याचा अर्थ असा आहे की संपूर्ण EU निव्वळ शून्य हरितगृह वायू उत्सर्जन साध्य करेल.
"युरोपचे महत्त्वाकांक्षी उत्सर्जन कमी करण्याचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी आपल्याला सर्व EU देशांमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने मोठ्या प्रमाणात लोकप्रिय करण्याची आवश्यकता आहे," असे ACEA चे महासंचालक सिग्रिड डी व्ह्री यांनी एका प्रेस रिलीजमध्ये म्हटले आहे.
"हे ध्येय साध्य होऊ शकत नाही, शिवायव्यावसायिक ईव्ही चार्जरसंपूर्ण EU मध्ये."
बेट्टी यांग
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड
ईमेल:sale02@cngreenscience.com
व्हॉट्सअॅप/फोन/वीचॅट: +८६ १९११३२४१९२१
वेबसाइट:www.cngreenscience.com
पोस्ट वेळ: जुलै-१६-२०२४
