EU कार निर्मात्यांनी तक्रार केली आहे की रोलिंगचा वेग कमी आहेइलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन्सEU मध्ये खूप मंद आहे. 2030 पर्यंत 8.8 दशलक्ष चार्जिंग पोस्ट्सची आवश्यकता असेल जर त्यांना इलेक्ट्रिक कार बूमशी गती ठेवायची असेल.
EU कार निर्माते म्हणतात की 27-सदस्यीय गटातील चार्जिंग स्टेशन्सची गती नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या संख्येसह ठेवली नाही.
2017 पासून, ब्लॉकमधील इलेक्ट्रिक कारची विक्री चार्जिंग स्टेशनच्या संख्येपेक्षा तिप्पट वेगाने वाढली आहे, असे युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (ACEA) ने आपल्या ताज्या अहवालात म्हटले आहे.
ACEA ने सांगितले की EU ला 8.8 दशलक्षची आवश्यकता असेलसार्वजनिक कार चार्जिंग स्टेशन2030 पर्यंत, याचा अर्थ दर आठवड्याला 22,000 चार्जिंग स्टेशन्स स्थापित करणे आवश्यक असेल, सध्याच्या स्थापनेच्या दराच्या आठ पट.
युरोपियन कमिशनचा अंदाज आहे की 2030 पर्यंत EU ला 3.5 दशलक्ष चार्जिंग स्टेशन्सची आवश्यकता असेल.
अहवालात असे म्हटले आहे की पायाभूत सुविधा अधिक लोकांना इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करण्यासाठी प्रोत्साहन देण्यासाठी महत्त्वाची आहे, जी 2050 पर्यंत कार्बन तटस्थतेचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी EU साठी महत्त्वपूर्ण आहे.
हवामान उद्दिष्टांसाठी इलेक्ट्रिक वाहन पायाभूत सुविधांचे महत्त्व
2021 मध्ये स्वीकारलेला युरोपियन हवामान कायदा, EU सदस्य देशांना 2030 पर्यंत उत्सर्जन 1990 च्या पातळीच्या 55% पर्यंत कमी करण्यास बाध्य करतो.
2050 च्या हवामान तटस्थतेचे लक्ष्य म्हणजे संपूर्ण EU निव्वळ शून्य हरितगृह वायू उत्सर्जन साध्य करेल.
“आम्हाला युरोपचे महत्त्वाकांक्षी उत्सर्जन कमी करण्याचे उद्दिष्ट साध्य करण्यासाठी सर्व EU देशांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर इलेक्ट्रिक वाहने लोकप्रिय करण्याची गरज आहे,” ACEA चे महासंचालक सिग्रिड डी व्री यांनी एका प्रसिद्धीपत्रकात म्हटले आहे.
“हे ध्येय त्याशिवाय साध्य होऊ शकत नाहीव्यावसायिक ईव्ही चार्जरसंपूर्ण EU मध्ये.
बेट्टी यांग
सिचुआन ग्रीन सायन्स अँड टेक्नॉलॉजी कं, लि.
ईमेल:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/फोन/WeChat: +86 19113241921
वेबसाइट:www.cngreenscience.com
पोस्ट वेळ: जुलै-16-2024
