पायरी १
ईव्ही चार्जिंग केबल काढा
पायरी २
चार्जिंग स्टेशन आउटलेटमध्ये प्लग इन करा
पायरी ३
कार चार्जिंग पोर्टमध्ये प्लग इन करा
पायरी ४
चार्जिंग सुरू करा
साहित्य
शेल मटेरियल: थर्मल प्लास्टिक (इन्सुलेटर ज्वलनशीलता UL94 VO)
संपर्क पिन: तांबे मिश्र धातु, चांदी किंवा निकेल प्लेटिंग
सीलिंग गॅस्केट: रबर किंवा सिलिकॉन रबर
चांगली चालकता
पिनवरील चांदीचा प्लेटिंग चांगली चालकता, उच्च चार्जिंग कार्यक्षमता आणि प्रभावीपणे उष्णता निर्मिती कमी करते.
आर्किंग डिझाइन
विशेष "स्वयं-स्वच्छ" डिझाइन. प्रत्येक प्लग-इन प्रक्रियेत पिनच्या पृष्ठभागावरील अशुद्धता काढून टाकता येतात. यामुळे विद्युत ठिणग्यांची निर्मिती देखील प्रभावीपणे कमी होऊ शकते.
एकात्मिक डिझाइन
हा प्लग कोणत्याही स्क्रू फिक्सेशनशिवाय प्रगत एकात्मिक डिझाइन स्वीकारतो. सामान्य टू-पीस डिझाइन किंवा स्क्रू-फिक्स्ड प्लगच्या तुलनेत वॉटरप्रूफ कामगिरी देखील जास्त आहे. उच्च सुरक्षा पातळी IK10 कारच्या आघातांपासून प्लगचे संरक्षण करू शकते.
तापमान निरीक्षण
प्लगवरील (पेटंट) मॉनिटर सिस्टम तापमानातील बदलांना संवेदनशील आहे. एकदा तापमान सेट केलेल्या सुरक्षित मूल्यापेक्षा जास्त असल्याचे आढळले की, करंट आपोआप बंद होईल.
एर्गोनॉमिक डिझाइन
प्लगच्या बॉडी डिझाइनमध्ये एक लहान कोन आडवा वाकणे आहे. ते मॅन्युअल फोर्सच्या सवयीनुसार आहे आणि अनप्लग प्लग करणे अधिक सोयीस्कर आहे.
इनपुट पॉवर | १-फेज, २२०-२५० व्ही/एसी, १६ ए |
रेटेड करंट | ३२अ |
कार्यरत व्होल्टेज | २४० व्ही |
अर्ज मानक | आयईसी ६२१९६ टाइप२ एसएई जे१७७२ टाइप १ |
प्लग शेल मटेरियल | थर्मोप्लास्टिक (ज्वालारोधक ग्रेड: UL94-0) |
कार्यरत तापमान | -३०°C ते +५०°C |
तोडफोड-पुरावा | No |
अतिनील प्रतिरोधक | होय |
प्रमाणपत्र | सीई, टीयूव्ही |
केबलची लांबी | ५ मीटर किंवा सानुकूलित |
टर्मिनल मटेरियल | तांबे मिश्रधातू, चांदीचा मुलामा |
टर्मिनल तापमानात वाढ | <५० हजार |
व्होल्टेज सहन करा | २००० व्ही |
संपर्क प्रतिकार | ≤०.५ मीΩ |
यांत्रिक जीवन | >ऑफ-लोड प्लग इन/आउटच्या १०००० वेळा |
जोडलेल्या अंतर्भूत शक्ती | ४५N आणि १००N दरम्यान |
सहनशील परिणाम | १ मीटर उंचीवरून पडणे आणि २ टन वजनाच्या वाहनाने ओव्हरलॅप होणे |
हमी | २ वर्षे |