ग्रीन सायन्सने विकसित केलेली एक अभूतपूर्व पेटंट तंत्रज्ञान असलेली डीएलबी, आमच्या ग्राहकांसाठी चार्जिंग स्टेशनमध्ये विद्युत प्रवाहाच्या ओव्हरलोडच्या वेदना बिंदूचे निराकरण करण्यासाठी समर्पित आहे.
स्मार्ट ईव्ही चार्जिंग: डायनॅमिक लोड बॅलन्स
भाग १: स्मार्ट होम चार्जिंगसाठी DLB
डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग ईव्ही चार्जर सिस्टमचा एकूण ऊर्जा संतुलन राखला जातो याची खात्री करतो. ऊर्जा संतुलन चार्जिंग पॉवर आणि चार्जिंग करंट द्वारे निर्धारित केले जाते. डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग ईव्ही चार्जरची चार्जिंग पॉवर त्यातून वाहणाऱ्या विद्युत प्रवाहाद्वारे निर्धारित केली जाते. ते चार्जिंग क्षमता सध्याच्या मागणीनुसार अनुकूल करून ऊर्जा वाचवते.
अधिक गुंतागुंतीच्या परिस्थितीत, जर अनेक EV चार्जर एकाच वेळी चार्ज झाले तर EV चार्जर ग्रिडमधून मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा वापरू शकतात. अचानक वीज जोडल्याने पॉवर ग्रिड ओव्हरलोड होऊ शकते. डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग EV चार्जर ही समस्या हाताळू शकतो. ते ग्रिडचा भार अनेक EV चार्जर्समध्ये समान रीतीने विभाजित करू शकते आणि ओव्हरलोडिंगमुळे होणाऱ्या नुकसानापासून पॉवर ग्रिडचे संरक्षण करू शकते.
डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग ईव्ही चार्जर मुख्य सर्किटची वापरलेली शक्ती शोधू शकतो आणि त्यानुसार आणि स्वयंचलितपणे त्याचा चार्जिंग करंट समायोजित करू शकतो, ज्यामुळे ऊर्जा बचत होते.आमची रचना घरातील मुख्य सर्किट्समधील करंट शोधण्यासाठी करंट ट्रान्सफॉर्मर क्लॅप्स वापरण्याची आहे आणि वापरकर्त्यांना आमच्या स्मार्ट लाईफ अॅपद्वारे डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग बॉक्स स्थापित करताना जास्तीत जास्त लोडिंग करंट सेट करावा लागतो. वापरकर्ता अॅपद्वारे घरातील लोडिंग करंटचे निरीक्षण देखील करू शकतो. डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग बॉक्स आमच्या EV चार्जर वायरलेसशी LoRa 433 बँडद्वारे संवाद साधत आहे, जो स्थिर आणि लांब अंतराचा आहे, ज्यामुळे संदेश गमावला जाणार नाही.
डायनॅमिक लोड बॅलन्सची चाचणी १
ग्रीन सायन्स टीमने काही महिने संशोधन केले आणि आमच्या चाचणी कक्षात सॉफ्टवेअर आणि काही चाचण्या पूर्ण केल्या. आम्ही आमच्या यशस्वी चाचण्यांपैकी दोन दाखवू. आता ही आमच्या डायनॅमिक लोड बॅलन्स चाचणीची पहिली चाचणी आहे.
पहिल्या चाचणी दरम्यान, आम्हाला सॉफ्टवेअरमध्ये काही बग देखील आढळले. आम्हाला आढळले की काही ब्रँडच्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये 6A पेक्षा कमी करंट असल्यास आपोआप समायोजित होण्यास समर्थन मिळते, जसे की टेस्ला, परंतु काही इतर ब्रँडच्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये 6A पेक्षा कमी करंट 6A पेक्षा जास्त झाल्यावर चार्जिंग पुन्हा सुरू करता येत नाही. म्हणून आम्ही बग दुरुस्त केल्यानंतर आणि आमच्या अभियंत्याने केलेल्या काही अधिक चाचण्यांनंतर. आमची दुसरी चाचणी येते. आणि त्यांनी चांगले काम केले.
डायनॅमिक लोड बॅलन्सची चाचणी २
भाग २: व्यावसायिक चार्जिंगसाठी DLB (लवकरच येत आहे)
ग्रीन सायन्स टीम सार्वजनिक पार्किंग लॉट किंवा कॉन्डो, कामाच्या ठिकाणी पार्किंग इत्यादींसाठी डायनॅमिक लोड बॅलन्स मॅनेजमेंटसाठी व्यावसायिक उपायांवर देखील काम करत आहे. आणि अभियंते टीम लवकरच चाचणी घेणार आहे. आम्ही काही चाचणी व्हिडिओ शूट करू आणि पोस्ट करू.
